Μοντέλο TR6D-F* Κυψέλη φορτίου έξι αξόνων χαμηλού προφίλ

Δυναμικές ικανότητες 22 kN και 45 kN Ροπές 1.1 kN.m και 3.4 kN.m Μετρά δυνάμεις και ροπές σε τρεις κάθετες κατευθύνσεις Σχεδιασμός χαμηλού προφίλ (ύψος 26 mm και 40 mm) Προστασία από το περιβάλλον Χαμηλή ευαισθησία στον εγκάρσιο άξονα Αντιστάθμιση θερμοκρασίας Ανθεκτικό Διαβάστε περισσότερα …

Μοντέλο TR6D-C* Six Axis Load Cell

Χωρητικότητα δύναμης 16,000 lb, 20,000 lb και 40,000 lb 1,250 lbf∙ft, 3,350 lbf∙ft και 7,000 lbf∙ft χωρητικότητα ροπής Μετρά τρεις κάθετες δυνάμεις Μετρά τρεις στιγμές Προστατευμένη σε συνθήκες θερμοκρασίας Προστασία περιβάλλοντος Το Σύστημα Διαχείρισης είναι διαπιστευμένο Διαβάστε περισσότερα …

Σύστημα μέτρησης ροπής τιμονιού

Μετρά με ακρίβεια τη ροπή και τη γωνία διεύθυνσης Τοποθετείται στο τιμόνι του τιμονιού OEM ή στον άξονα ATV Περιλαμβάνει μορφοτροπέα, κωδικοποιητή, βραχίονα τοποθέτησης και διεπαφή χρήστη Μετρά τη ροπή, τη γωνία και τον ρυθμό διεύθυνσης (διαθέσιμος ρυθμός μόνο στην έξοδο CAN) Αναλογική έξοδος και CAN Διαβάστε περισσότερα …

Ενόργανο Σύστημα Φράγματος Συντριβής

Πλήρως συναρμολογημένο σύστημα φραγμού σύγκρουσης Μορφοτροπείς με βάση μετρητή καταπόνησης Φορτοκυψέλες μονού ή τριών αξόνων Συμβατό με όλα τα DAQ Προσαρμόσιμο μέγεθος, χωρητικότητα φόρτωσης και αριθμός αξόνων Το Instrumented Crash Barrier System περιλαμβάνει 64 Load Cells τοποθετημένα σε άκαμπτη πλάκα στερέωσης. Διαβάστε περισσότερα …

Μετατροπέας φλάντζας ροπής

Κωδικοποιητής ταχύτητας και θέσης Μέγιστη χωρητικότητα ροπής 50 kN ∙ m Αναλογικό και ψηφιακό σήμα Διαθέσιμοι πρόσθετοι άξονες Αξιολόγηση IP67 Ο μετατροπέας φλάντζας ροπής είναι ικανός να μετρήσει τη ροπή, την ταχύτητα και τη θέση. Ο μορφοτροπέας έχει διαμορφωθεί για εύκολη προσαρμογή Διαβάστε περισσότερα …

Μετατροπείς ροπής τιμονιού

Η ανάπτυξη και η δοκιμή του συστήματος διεύθυνσης ενός οχήματος μπορεί να βελτιωθεί και να επαληθευτεί μέσω της μέτρησης της ροπής και της γωνίας του τιμονιού χρησιμοποιώντας μετατροπείς τιμονιού. Οι δοκιμές μπορούν να γίνουν τόσο σε εργαστηριακό περιβάλλον όσο και κατά την κανονική χρήση. Διαβάστε περισσότερα …

Βελτιστοποίηση βάρους των προσαρμογέων μετατροπέα δύναμης τροχού

Οι προβληματικοί μετατροπείς δύναμης τροχού της βιομηχανίας (WFT) είναι ένα απλό και εξαιρετικά ακριβές μέσο για τη μέτρηση των φορτίων από το δρόμο στους τροχούς ενός οχήματος. Η χρήση WFT για τη μέτρηση των εισερχόμενων φορτίων στο δρόμο κατά τη διάρκεια δοκιμών ανθεκτικότητας είναι μια τυπική πρακτική στη χώρα Διαβάστε περισσότερα …

Μέτρηση δυνάμεων σε κοτσαδόρο

Ορισμένος εξοπλισμός πρέπει να σχεδιαστεί με την ικανότητα να λειτουργεί υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Ένας κοτσαδόρος, για παράδειγμα, χρησιμοποιείται σε οχήματα και ρυμουλκούμενα σε περιβάλλοντα όπου οι τυπικοί κοτσαδόροι ρυμουλκούμενου με σφαιρική βάση μπορεί να μην είναι κατάλληλοι. Διαβάστε περισσότερα …

Μέτρηση ροπής σε ηλεκτρικά οχήματα Κλάσης 8

Η μέτρηση της απόδοσης είναι σημαντική για την ανάπτυξη οποιουδήποτε οχήματος, αλλά όταν πρόκειται για την απόδοση ηλεκτρικών οχημάτων Κλάσης 8, η απόδοση του οχήματος μπορεί γρήγορα να καθορίσει τη σκοπιμότητα του οχήματος για τους πιθανούς αγοραστές. Με μεγάλο χρόνο φόρτισης, λίγοι μεγάλοι σταθμοί φόρτισης Διαβάστε περισσότερα …

Πλατφόρμα Φορτίου Δύναμης και Ροπής

Οι κυψέλες φορτίου τριών αξόνων είναι ένα πολύτιμο εργαλείο για τη μέτρηση των δυνάμεων του πραγματικού κόσμου σε δυναμικά συστήματα. Μπορούν εύκολα να εισαχθούν σε μηχάνημα ή όχημα χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένους προσαρμογείς λόγω του μικρού μεγέθους τους. Όταν αναμένονται μεγάλα φορτία ροπής, μπορεί να είναι μια πλατφόρμα φόρτωσης Διαβάστε περισσότερα …