Σήμερα έχουμε έναν καλεσμένο blogger, τον μηχανικό Gunnar Johnson, που γράφει για τη μέτρηση των ακτινικών δυνάμεων σε βιδωτούς συνδέσμους. Ας μάθουμε περισσότερα σχετικά με τον προσαρμοσμένο πείρο διάτμησης της Michigan Scientific μετατροπείς μπορεί να σας βοηθήσει με το σχεδιασμό του οχήματός σας.
Δυναμική Μοντελοποίηση Οχημάτων
Το Dynamic Vehicle Modeling είναι ένα πολύ ισχυρό εργαλείο κατά την ανάπτυξη ενός νέου οχήματος. Οι προσομοιώσεις υπολογιστή μπορούν να βοηθήσουν στο σχεδιασμό για την ανθεκτικότητα του πλαισίου και της ανάρτησης και μπορούν επίσης να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος. Τα δεδομένα που συλλέγονται σχετικά με τις δυνάμεις που ασκούνται σε ένα όχημα κατά τη διάρκεια δοκιμών πραγματικών λέξεων χρησιμοποιούνται για την κατασκευή προσομοιώσεων σε υπολογιστή. Η δυνατότητα μέτρησης των δυνάμεων σε βιδωτούς συνδέσμους σε ένα σύστημα ανάρτησης παρέχει πληροφορίες που διαφορετικά θα έπρεπε να εκτιμηθούν. Αυτά τα επιπλέον δεδομένα μπορούν να βοηθήσουν στη δημιουργία πιο ακριβών μοντέλων και να οδηγήσουν σε καλύτερα σχέδια οχημάτων.
Σχέδιο μορφοτροπέα διάτμησης
Ο μορφοτροπέας διατμητικής περόνης της Michigan Scientific έχει σχεδιαστεί για τη μέτρηση δύο κάθετων δυνάμεων σε βιδωτούς ή καρφιτσωτούς αρμούς. Ο μορφοτροπέας διατμητικής ακίδας έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την αλληλεπίδραση μεταξύ των καναλιών και να μειώνει την ευαισθησία σε φόρτιση εκτός άξονα. Αυτό το προϊόν είναι α μετρητή τάσης βασίζεται σε μορφοτροπέα και έχει υψηλή έξοδο, η οποία αυξάνει την αναλογία σήματος προς θόρυβο και οδηγεί σε περισσότερα χρησιμοποιήσιμα δεδομένα. Είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας μορφοτροπέα και έχει ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες επίστρωση, καθιστώντας το κατάλληλο για συλλογή δεδομένων στο πεδίο εκτός από τις εργαστηριακές ρυθμίσεις δοκιμών.
Εφαρμογές Οχημάτων
Ο μετατροπέας διατμητικής ακίδας προσαρμόζεται εύκολα σε μεγάλη ποικιλία εφαρμογών. Ο μορφοτροπέας αντικαθιστά ένα μπουλόνι ή έναν πείρο παραγωγής χωρίς να αλλάξει τη θέση του άλλου εξαρτήματα του οχήματος και απαιτεί ελάχιστη τροποποίηση σε άλλα μέρη. Έχει χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση των δυνάμεων του αποσβεστήρα μεταξύ του γόνατου και του κάτω βραχίονα ελέγχου ενός οχήματος και για τη μέτρηση των φορτίων της ανάρτησης στο πλαίσιο στις θέσεις όπου οι βραχίονες ελέγχου τοποθετούνται στο πλαίσιο. Οι διατμητικές περόνες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη μέτρηση των δυνάμεων σε βάσεις κιβωτίου ταχυτήτων και στηρίγματα κινητήρα ή μονωτήρες.
Ο μορφοτροπέας διάτμησης είναι ένα ημι-προσαρμοσμένο προϊόν, αλλά κάθε μορφοτροπέας βασίζεται στον αποδεδειγμένο σχεδιασμό της Michigan Scientific. Οι μηχανικοί θα συνεργαστούν με τον πελάτη για να τροποποιήσουν τη σχεδίαση και να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις μεγέθους και φορτίου του πελάτη. Έχουν σχεδιάσει μορφοτροπείς για να αντικαταστήσουν μπουλόνια τόσο μικρά όσο το M12 και μορφοτροπείς με ονομαστικές τιμές φορτίου άνω των 17,000 λίβρες.
Εάν ενδιαφέρεστε να μιλήσετε με έναν μηχανικό σχετικά με μια εφαρμογή Shear Pin Transducer, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας Michigan Scientific Corporation σήμερα.
Ο Gunnar Johnson είναι μηχανικός στο Michigan Scientific Corporation και ειδικεύεται στον σχεδιασμό μορφοτροπέων, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού μορφοτροπέων με πείρο διάτμησης.