Ανάπτυξη φρένων για αυτοκίνητο μετρό
Το Michigan Scientific έχει εργαστεί σε πολλές εφαρμογές για αυτοκίνητα προαστιακού. Μια τυπική εφαρμογή είναι η μέτρηση των ροπών, της θερμοκρασίας, των καταπονήσεων, των κραδασμών και της ταχύτητας. Δεδομένου ότι μεγάλο μέρος των οργάνων του Michigan Scientific έχει αναπτυχθεί για να λειτουργεί σε μεταβλητά περιβάλλοντα, οι πραγματικές συνθήκες και οι συνθήκες έκτακτης ανάγκης μπορούν να δοκιμαστούν. Οι παρακάτω εικόνες δείχνουν ένα παράδειγμα όπου δεδομένα δόνησης, κόπωσης, θερμικής και διασύνδεσης διαδρομής συλλέγονται και αναλύονται από το MSC.
Ηλεκτρονικά μετατροπέα τροχών
Για την αξιολόγηση της δυναμικής σταθερότητας του νεοσχεδιασμένου τροχαίου υλικού, πρέπει να προσδιοριστούν οι δυνάμεις μεταξύ των τροχών και της σιδηροτροχιάς. Οι τυπικοί τροχοί χρησιμοποιούνται ως μετατροπείς, έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η αντοχή του σετ δοκιμαστικών τροχών. Ως αποτέλεσμα, οι μετρήσιμες παραμορφώσεις είναι αρκετά μικρές. Οι βελτιωτές σήματος περιστροφής της Michigan Scientific ( Μοντέλο AMPEH2-HS ), οι αδιάβροχοι δακτύλιοι ολίσθησης και τα φίλτρα ακριβείας κατά της αλλοίωσης χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία των σημάτων του μετρητή παραμόρφωσης. Παρά τους σοβαρούς κραδασμούς, τους κραδασμούς, τη σκόνη, το χιόνι και τη βροχή, καταγράφονται ακριβή σήματα παραμόρφωσης από μείον 40 βαθμούς Φαρενάιτ έως συν 200 βαθμούς Φαρενάιτ. Έχουμε αναπτύξει υπολογιστικά μοντέλα που αναλύουν τις δυναμικές αλληλεπιδράσεις των προϊόντων που μεταφέρονται με το σιδηροδρομικό περιβάλλον.
Σχετικά προϊόντα
Εντελώς αδιάβροχο
Φλάντζες ρότορα διαμέτρου 2" και 2.5".
Αισθητήρας περιστροφής, επιλογές:
(Ε) οπτικός κωδικοποιητής, έξοδοι τετραγωνισμού (50, 100, 256, 360 ή 512 ppr) & παλμός δείκτη. Ακρίβεια θέσης παλμού κωδικοποιητή 0.25°.
Αναλυτής (R), ο οποίος είναι ένας απόλυτος αναλογικός αισθητήρας θέσης.
(T) ταχύμετρο, οπτικός κωδικοποιητής που εξηγείται στο (E) και στιγμιαίες αναλογικές έξοδοι ταχύτητας και γωνιακής θέσης, που είναι εύκολο να καταγραφούν.
Παρέχει έως και 12 κανάλια δεδομένων μέτρησης τάσης
Για χρήση σε εφαρμογές βαρέως εξοπλισμού
