Το 1960, η Michigan Scientific Corporation άνοιξε τις πόρτες της και άρχισε να πουλάει δακτυλίους ολίσθησης οργάνων. Από εκεί και πέρα, η εταιρεία συνέχισε να διευρύνει τα όρια των δυνατοτήτων του προϊόντος της, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να κατασκευάσει ένα συγκρότημα 240 καναλιών που χρησιμοποιείται για τη δοκιμή φυγοκεντρικών συμπιεστών στη NASA. Εμείς στην Michigan Scientific είμαστε σίγουρα ενθουσιασμένοι με τους δακτυλίους ολίσθησης, αλλά πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν καν τι είναι οι δακτύλιοι ολίσθησης. Ιδού, λοιπόν, τα βασικά:
Εφαρμογές
Ένας δακτύλιος ολίσθησης στο άκρο του άξονα SR10 μπορεί να τοποθετηθεί σε έναν άξονα ενός κιβωτίου ταχυτήτων.
Οι δακτύλιοι ολίσθησης έχουν χρησιμοποιηθεί στην αυτοκινητοβιομηχανία , την αεροδιαστημική, τη ρομποτική, τη γεωργία , την ενέργεια και την ιατρική βιομηχανία. Αποτελούν έναν εύκολο τρόπο λήψης σημάτων αισθητήρων από ένα περιστρεφόμενο εξάρτημα. Χρησιμοποιούνται συνήθως για τη δοκιμή μετρήσεων θερμοκρασίας , τάσης, ροπής , τάσης, κραδασμών και επιτάχυνσης του άξονα κίνησης του αυτοκινήτου . Ο ρότορας ενός συγκροτήματος δακτυλίου ολίσθησης περιστρέφεται απευθείας με το περιστρεφόμενο τμήμα της εφαρμογής. Αυτό το καθιστά ιδανική πλατφόρμα για την εγκατάσταση αισθητήρων σε έναν περιστρεφόμενο άξονα. Το σήμα του αισθητήρα μεταδίδεται μέσω μιας διεπαφής δακτυλίου-βούρτσας, έτσι ώστε να μπορεί εύκολα να μεταφερθεί από τον στάτορα του δακτυλίου στη συλλογή δεδομένων.
Ποικιλίες άκρου άξονα και σωληνοειδείς
Διατίθεται μια ποικιλία τύπων δακτυλίων ολίσθησης για διαφορετικές εφαρμογές.
Οι δακτύλιοι ολίσθησης διατίθενται σε δύο τύπους: στο άκρο του άξονα και στους σωληνωτούς . Το σχήμα των δύο δακτυλίων ολίσθησης διαφέρει σημαντικά επειδή οι δακτύλιοι ολίσθησης στο άκρο του άξονα έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετούνται στο άκρο ενός περιστρεφόμενου άξονα, ενώ η σωληνωτή έκδοση τοποθετείται απευθείας στον περιστρεφόμενο άξονα. Αυτό καθιστά τα συγκροτήματα άκρου άξονα ιδανικά για εφαρμογές όπου δοκιμάζονται εξαρτήματα όπως τροχοί, κιβώτια ταχυτήτων, κινητήρες και συμπιεστές. Οι σωληνωτοί δακτύλιοι ολίσθησης χρησιμοποιούνται γενικά για εφαρμογές μέτρησης άξονα κίνησης αυτοκινήτων . Τα τυπικά συγκροτήματα άκρου άξονα διατίθενται με έως και 60 συνδέσεις , ενώ τα σωληνωτά έχουν γενικά έως και οκτώ συνδέσεις. Ωστόσο, οι προσαρμοσμένοι δακτύλιοι ολίσθησης μπορούν να σχεδιαστούν ώστε να ταιριάζουν σε οποιαδήποτε εφαρμογή.
Κοινοί αισθητήρες
Μια ποικιλία αισθητήρων μπορεί να συνδεθεί σε δακτυλίους ολίσθησης, οι πιο συνηθισμένοι από τους οποίους είναι τα θερμοστοιχεία και τα όργανα μέτρησης τάσης . Τα θερμοστοιχεία μπορούν να συνδεθούν σε περιστρεφόμενα μέρη, όπως δίσκους φρένων ή τροχούς, και να δρομολογηθούν σε έναν δακτύλιο ολίσθησης που είναι τοποθετημένος στο εξωτερικό του τροχού του οχήματος. Η τοποθέτηση του θερμοστοιχείου με αυτόν τον τρόπο καθιστά τις μετρήσεις θερμοκρασίας εύκολα προσβάσιμες. Όταν χρησιμοποιούνται θερμοστοιχεία, η συναρμολόγηση πρέπει να διατηρείται σε ομοιόμορφη θερμοκρασία, επειδή η υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβή δεδομένα. Τα όργανα μέτρησης τάσης διαμορφώνονται γενικά ως γέφυρα Wheatstone, η οποία δεν είναι πολύ ευαίσθητη στις μικρές αλλαγές αντίστασης του δακτυλίου ολίσθησης. Διατίθενται ενισχυτές τόσο για αισθητήρες θερμοστοιχείων όσο και για αισθητήρες οργάνων μέτρησης τάσης . Η χρήση ενός ενισχυτή μπορεί να παρέχει ακριβείς μετρήσεις υπό δύσκολες συνθήκες, όπως ηλεκτρικά θορυβώδη περιβάλλοντα, χαμηλά επίπεδα τάσης, υψηλές ταχύτητες ή κραδασμούς.
Οι δακτύλιοι ολίσθησης Michigan Scientific Instrumentation είναι ανθεκτικοί και συμπαγείς. Είναι κατασκευασμένοι από πολύτιμα μέταλλα που ελαχιστοποιούν τον θόρυβο και επιτρέπουν τη χρήση των συγκροτημάτων για σήματα οργάνων χαμηλού επιπέδου. Διατίθενται ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες σχέδια που παρέχουν ακριβή αποτελέσματα δοκιμών ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες. Οι δακτύλιοι ολίσθησης της εταιρείας θέτουν το βιομηχανικό πρότυπο στην ανθεκτικότητα και την αποτελεσματικότητα του σχεδιασμού, καθιστώντας τους μια εξαιρετική επιλογή για την πρώτη αγορά δακτυλίου ολίσθησης από οποιονδήποτε.
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τους δακτυλίους ολίσθησης, επικοινωνήστε σήμερα με έναν μηχανικό της Michigan Scientific.