Μέτρηση της αποτελεσματικότητας είναι σημαντική για την ανάπτυξη οποιουδήποτε οχήματος, αλλά όταν πρόκειται για ηλεκτρικά οχήματα Κλάσης 8, η απόδοση μπορεί να καθορίσει γρήγορα τη σκοπιμότητα του οχήματος για τους πιθανούς αγοραστές. Με μεγάλο χρόνο φόρτισης, λίγους σταθμούς φόρτισης αρκετά μεγάλους για να φιλοξενήσουν μια μπαταρία οχήματος Κλάσης 8 και πολλά χιλιόμετρα που πρέπει να διανύονται κάθε μέρα, είναι ύψιστης σημασίας να παραχθεί το πιο αποδοτικό όχημα που είναι δυνατόν για να μεγιστοποιηθεί η αυτονομία του με μία μόνο φόρτιση. Η Michigan Scientific προσφέρει διάφορα προϊόντα για τη δοκιμή ηλεκτρικών κινητήρων και αξόνων για να διασφαλιστεί η μέγιστη απόδοση κατά τη μέτρηση της ροπής και άλλων μεταβλητών σε ηλεκτρικά οχήματα Κλάσης 8.
Δοκιμές δρόμου για ηλεκτρικά οχήματα Κλάσης 8
Συγκρότημα μετατροπέα ροπής τροχού φορτηγού TWHR2000 της Michigan Scientific
Michigan Scientific Μετατροπείς ροπής τροχού (WTTs) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μέτρηση της ροπής κίνησης και πέδησης σε ηλεκτρικά οχήματα Κλάσης 8. Χρησιμοποιώντας ένα WTT, η απόδοση μπορεί να μετρηθεί συγκρίνοντας τη ροπή στον άξονα με την έξοδο που μετράται από το WTT. Michigan Scientific's TWHR2000 Μετατροπείς ροπής τροχού φορτηγού είναι ιδανικά για τη μέτρηση του μικρού vaροπές ροπής τροχών σε φορτηγά αυτοκινητοδρόμων.
Διάφορα μέρη του συστήματος μετάδοσης κίνησης μπορούν να εξοπλιστούν για τάνυση και συμπίεση για τη μέτρηση της προφόρτισης του ρουλεμάν. Επιπλέον, ένα Michigan Scientific Δακτύλιος ολίσθησης άκρου άξονα μπορεί να μετρήσει την ταχύτητα και τη θέση του τροχού. Michigan Scientific Δαχτυλίδια ολίσθησης και Συστήματα ασύρματης τηλεμετρίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη λήψη χρήσιμων μετρήσεων άξονα. Σε φορτηγά Κλάσης 8 και άλλα οχήματα με συμπαγείς άξονες, ο χώρος για την τοποθέτηση ενός δακτυλίου ολίσθησης ή ενός τηλεματικού δακτυλίουτο σύστημα δοκιμής είναι περιορισμένο. Σε αυτήν την περίπτωση, μέτρηση βαθιάς οπής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μέτρηση στο εσωτερικό του άξονα. Ένας άξονας παραγωγής μπορεί να οργανωθεί με διάτρηση μέσω του άξονα και εφαρμογή μετρητών καταπόνησης εντός της οπής. Τα καλώδια σήματος στη συνέχεια δρομολογούνται σε έναν δακτύλιο ολίσθησης ή ένα ασύρματο σύστημα τηλεμετρίας που είναι τοποθετημένο εξωλέμβια του τροχού του οχήματος. Σε αυτές τις εφαρμογές, το σήμα μπορεί να δρομολογηθεί είτε μέσω ενός δακτυλίου ολίσθησης είτε μέσω ενός ασύρματου συστήματος τηλεμετρίας.
Εργαστήριο Δοκιμές
Βαθιά οπή μέτρησης άξονα με τηλεμετρία
Η χρήση μέτρησης βαθιάς οπής σε άξονες άξονα σε εργαστηριακό περιβάλλον δοκιμών μπορεί επίσης να είναι αποτελεσματική. Ένα δυναμόμετρο, ή δυναμόμετρο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της ροπής και των στροφών του άξονα. Τα ασύρματα συστήματα τηλεμετρίας Michigan Scientific είναι τα πιο κατάλληλα για αυτήν την εφαρμογή. Τα ασύρματα ψηφιακά συστήματα χωρίς επαφή σύνδεσμος χρησιμοποιείται σε αυτά τα συστήματα σημαίνει ότι το σύστημα τηλεμετρίας δεν φθείρεται ακόμη και μετά από παρατεταμένη χρήση σε περιβάλλον δοκιμών εργαστηρίου dyno.
Τα ηλεκτρικά οχήματα κατηγορίας 8 κυκλοφορούν στους δρόμους και τα προϊόντα της Michigan Scientific μπορούν να διασφαλίσουν ότι αυτά τα οχήματα είναι έτοιμα να συμβαδίζουν με άλλα οχήματα κατηγορίας 8 και να διανύουν την απόσταση που απαιτείται από αυτά κάθε μέρα. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς η Michigan Scientific μπορεί να βοηθήσει στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων ή οχημάτων κατηγορίας 8, επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα.