CT2, Ηλεκτρονικά διεπαφής χρήστη WFT

• Αναλογικές, CAN και Ethernet έξοδοι
• Αυτοματοποιημένα χαρακτηριστικά μηδενισμού και διαφυγής
• Στιβαρή κατασκευή
• Ευρύ φάσμα ισχύος 10 έως 36 Vdc
• Πεδίο με δυνατότητα αναβάθμισης από τον χρήστη
• Μετατρέπει δεδομένα από συντεταγμένες τροχού σε όχημα
• Στοιβάζεται με επικοινωνία μεταξύ συστημάτων
• Επικοινωνία Ethernet μέσω web browser
• Λειτουργεί με λογισμικό απόκτησης δεδομένων για την εγγραφή δεδομένων απευθείας σε έναν υπολογιστή

Η Ηλεκτρονικά διεπαφής χρήστη WFT (CT2) παρέχει υψηλού επιπέδου εξόδους CAN, Ethernet και αναλογικές εξόδους. ο CT2 δέχεται είτε αναλογικά είτε ψηφιακά σήματα από το Μετατροπέας δύναμης τροχού (WFT). Επιπλέον, CT2 μπορεί να δεχθεί και ενσωματωμένο WFT σήματα επιταχυνσιόμετρου. Όλα τα σήματα μαζί μπορούν να μεταδοθούν στο σύστημα απόκτησης δεδομένων ή στον υπολογιστή μέσω των ψηφιακών εξόδων.

Ρύθμιση του WFT το σύστημα γίνεται μέσω μιας ενσωματωμένης ιστοσελίδας και δεν απαιτείται πρόσθετο λογισμικό. Οι αναβαθμίσεις υλικολογισμικού γίνονται από τον πελάτη στο πεδίο χρησιμοποιώντας την ίδια ιστοσελίδα. Ο μετασχηματισμός συντεταγμένων των δεδομένων, από τις συντεταγμένες του τροχού στις συντεταγμένες του οχήματος, εκτελείται αυτόματα όταν χρησιμοποιούνται στο δρόμο. Για χρήση σε προσομοιωτή, οι τροχοί δεν περιστρέφονται και τα δεδομένα μπορούν να σταλούν απευθείας από το WFT χωρίς μετασχηματισμό συντεταγμένων.

Τα δεδομένα εργοστασιακής βαθμονόμησης και ρύθμισης διαβάζονται από το WFT κατά την εκκίνηση. ο CT2 ενημερώνει το WFT με κάθε μηδέν, έλεγχος ακολουθίας διακλάδωσης και αλλαγή ρύθμισης. Τα αρχεία βαθμονόμησης αποθηκεύονται στο WFT, επομένως δεν χρειάζεται ποτέ να τα κατεβάσει ο χρήστης ακόμα κι αν διακοπεί η τροφοδοσία. Ολα CT2 Τα συστήματα μπορούν να αντικατασταθούν με οποιοδήποτε συμβατό Michigan Scientific WFT.

Όταν πολλαπλές WFT χρησιμοποιούνται σε ένα όχημα, το CT2 Οι μονάδες στοιβάζονται μαζί και η επικοινωνία μοιράζεται μεταξύ των ηλεκτρονικών. Οι απαιτήσεις ισχύος είναι περίπου 10 Watt ανά WFT σύστημα.