Ο μετατροπέας παλμών τροχού υψηλής ανάλυσης (WPT) της Michigan Scientific χρησιμοποιεί έναν ενσωματωμένο κωδικοποιητή, ο οποίος είναι προσαρτημένος στον τροχό ενός πελάτη χρησιμοποιώντας εξαρτήματα στήριξης τροχού της Michigan Scientific . Χρησιμοποιείται συνήθως για δοκιμές αυτοκινήτων και συλλογή δεδομένων σχετικά με την ταχύτητα του τροχού, την ταχύτητα του οχήματος και την διανυθείσα απόσταση.
Χαρακτηριστικά
- εύκολη εγκατάσταση
- Αισθητήρας ταχύτητας τροχού κωδικοποιητή
- Έως 5,000 ppr
- Προστασία IP67
- Κυκλικοί σύνδεσμοι σε στάτορα και ρότορα
- Σφραγισμένο, ανθεκτικό στη διάβρωση μεταλλικό περίβλημα
- Ελαφρύ και συμπαγές
- NIST ανιχνεύσιμη βαθμονόμηση
- Χρησιμοποιείται για δοκιμή ταχύτητας, δοκιμή πέδησης οχήματος, μέτρηση απόστασης και επικύρωση χάρτη
Περιγραφή
Το συγκρότημα μετατροπέα παλμών τροχού υψηλής ανάλυσης (WPT) χρησιμοποιείται ως αισθητήρας περιστροφής τοποθετημένος εξωτερικά του τροχού ενός οχήματος. Ο αισθητήρας περιστροφής χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ταχύτητας περιστροφής, της γωνιακής θέσης και της κατεύθυνσης περιστροφής. Το συγκρότημα αποτελείται από ηλεκτρονικά στοιχεία σε ένα ανθεκτικό περίβλημα, το οποίο είναι προσαρτημένο σε μια πλάκα τροχού και τοποθετημένο στον τροχό του πελάτη χρησιμοποιώντας επεκτάσεις κολάρου. Τα σήματα εξόδου που παράγονται από τον αισθητήρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προσδιορισμό της ταχύτητας του τροχού, της επιτάχυνσης, της απόστασης και της ταχύτητας του οχήματος.
Το WPT είναι πολύ ανθεκτικό και έχει σχεδιαστεί για να δέχεται περιστροφικές σφραγίδες επαφής. Οι μονάδες που παραγγέλλονται με αυτές τις σφραγίδες είναι ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες με βαθμολογία IP67.
Εφαρμογές
Όπως πολλά προϊόντα της Michigan Scientific, το πακέτο οργάνων High Resolution Wheel Pulse Transducer έχει σχεδιαστεί για χρήση σε μια ποικιλία οχημάτων σε πολλές διαφορετικές εφαρμογές δοκιμών. Είναι το βέλτιστο εργαλείο για τον προσδιορισμό της απόστασης που έχει διανύσει ένα όχημα, της ταχύτητας που κινείται το όχημα ή οι τροχοί και της ταχύτητας επιτάχυνσής του. Τα σήματα εξόδου από το WPT χρησιμοποιούνται για ανάλυση σε δοκιμές επιτάχυνσης και πέδησης, καθώς και σε δοκιμές ABS. Αυτό είναι κρίσιμο κατά τον προσδιορισμό της επαφής έλξης που έχει ένα όχημα με μια επιφάνεια κατά την ανάπτυξη του οχήματος . Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούνται συνήθως κατά την ανάπτυξη αυτόνομων και ηλεκτρικών οχημάτων και τις δοκιμές καιρού σε τυπικά οχήματα πελατών. Η ακριβής μέτρηση της ταχύτητας των τροχών και της διανυθείσας απόστασης είναι επίσης σημαντική για τη χαρτογράφηση του GPS και των συστημάτων πλοήγησης των οχημάτων. Οι Wheel Pulse Transducers παρέχουν αξιόπιστες μετρήσεις για να βοηθήσουν στην καινοτομία των οχημάτων.
Επιλογές κωδικοποιητή
Προσφέρονται αναλύσεις οπτικού κωδικοποιητή που κυμαίνονται από 50 έως 5,000. Κάθε μία από αυτές τις επιλογές κωδικοποιητή έχει τέσσερις εξόδους. Οι έξοδοι Α και Β βρίσκονται σε τετραγωνισμό, δηλαδή είναι 90° εκτός φάσης. Η έξοδος I είναι ένας παλμός δείκτης. Η έξοδος A⊕B είναι το αποκλειστικό OR των Α και Β, που διπλασιάζει τη βασική ανάλυση του κωδικοποιητή. Οι έξοδοι, παλμοί 0 έως 5 volt, μπορούν να οδηγήσουν φορτία TTL.
Ανατρέξτε στην καρτέλα «Υλικό ρύθμισης σήματος» για περισσότερες επιλογές.
Υλικό ρύθμισης σήματος
Η Michigan Scientific Corporation κατασκευάζει επίσης βελτιωτές σήματος κωδικοποιητή, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μετατροπή των ψηφιακών παλμών του κωδικοποιητή αισθητήρα WPT σε άλλες μορφές σήματος. Το EC-LV μπορεί να προστεθεί σε σειρά με το καλώδιο του στάτη και δεν απαιτεί πρόσθετο προγραμματισμό. Το EC-LV μετατρέπει τους ψηφιακούς παλμούς σε γραμμικές τάσεις.
EC-LV Linear Voltage Conditioner
Το κλιματιστικό EC-LV μετατρέπει ψηφιακούς παλμούς 0-5 V σε γραμμικές τάσεις ανάλογες με τη γωνιακή θέση και τη γωνιακή ταχύτητα. Οι εξωτερικοί διακόπτες επιτρέπουν στο χρήστη να επιλέξει το εύρος ταχύτητας και την κατεύθυνση περιστροφής. Εξάγει σήματα γωνιακής θέσης και ταχύτητας, επιπλέον των τεσσάρων σημάτων κωδικοποιητή.
Σχετικές αναρτήσεις
Μελέτη περίπτωσης μετατροπέα παλμών τροχού | Σύγκριση δεδομένων GPS και WPT
Χρήση μετατροπέων παλμών τροχού για αυτόνομη παρακολούθηση οχημάτων
Μετατροπή εξόδων μετατροπέα παλμών τροχού σε αναλογικές τάσεις
