Σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε Load Cells που χρησιμοποιούνται συνήθως στην κατασκευή για εφαρμογές συμπιεστικής φόρτισης που απαιτούν μέτρηση υψηλής ανάλυσης.
Η MSC έχει αναπτύξει μια σειρά μορφοτροπέων ακριβείας που έχουν σχεδιαστεί για να χωρούν τα πεντάλ φρένων των περισσότερων οχημάτων.
Ο αισθητήρας τηλεμετρίας PTO έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τη ροπή και την ταχύτητα του άξονα απογείωσης ισχύος σε γεωργικό εξοπλισμό.
Ο μετατροπέας ροπής PTO2 έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τη ροπή και την ταχύτητα του άξονα απογείωσης ισχύος σε γεωργικό εξοπλισμό.
Το σύστημα CompRatio-D4(E) συνδυάζει ένα αναβαθμισμένο ογκομετρικό όργανο με επεξεργασία σήματος υπολογιστή για τη μέτρηση του όγκου του κυλίνδρου ακουστικά.
Ο αισθητήρας ροπής και γωνίας τιμονιού SW-SR2 είναι ικανός να μετρήσει τη ροπή του τιμονιού, τη γωνία και την ταχύτητα του τιμονιού σε μια πλήρη γκάμα οχημάτων. Το SW-SR2 διαθέτει κωδικοποιητή πολλαπλών στροφών ±1440 μοιρών και εξόδους σήματος αναλογικού και CAN.
Ο αισθητήρας ροπής τιμονιού SW-TEL είναι ικανός να μετρήσει τη ροπή του τιμονιού σε μια πλήρη γκάμα οχημάτων.
Το TR6D-SKI είναι ένας μη περιστρεφόμενος μορφοτροπέας 6 αξόνων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να μετράει τα φορτία του σκι σε ένα snowmobile.
Η Michigan Scientific έχει εμπειρία στην κατασκευή προσαρμοσμένων μορφοτροπέων μέτρησης καταπόνησης από μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων στοκ. Ο στόχος είναι να ληφθούν ακριβή δεδομένα για τις δυνάμεις που βιώνει το εξάρτημα, αλλάζοντας παράλληλα τη δύναμή του και τα άλλα χαρακτηριστικά του όσο το δυνατόν λιγότερο.