Συναρμολόγηση τροχού ροπής και WIP

Χαρακτηριστικά

  • Ενσωματωμένος αδιάβροχος μετατροπέας ροπής, δακτύλιος ολίσθησης, κωδικοποιητής και ενισχυτής
  • Αδιάβροχος μορφοτροπέας ροπής διαθέσιμος σε διάφορες χωρητικότητες φορτίου*
  • Κωδικοποιητής υψηλής ακρίβειας με εξόδους 60, 256, 360, 500 ή 512 ppr
  • Αντιολισθητικός δακτύλιος 10 κυκλωμάτων με χωρητικότητα 5 καναλιών δεδομένων
  • Ενισχυτές περιστρεφόμενου μετρητή ακριβείας και/ή θερμοστοιχείου
  • Ενισχυτής θερμοστοιχείου διαθέσιμος σε όλους τους τύπους θερμοστοιχείων
  • Ο ενισχυτής μέτρησης τάσης παρέχει ισχύ γέφυρας, ηλεκτρονική βαθμονόμηση διακλάδωσης και «διέγερση γέφυρας
  • Το συγκρότημα δακτυλίου ολίσθησης/κωδικοποιητή/ενισχυτή προσαρμόζεται σε μια ποικιλία μοτίβων κύκλων μπουλονιών τροχού
  • ανθεκτική κατασκευή
  • Προσαρμοσμένο για να καλύψει τις απαιτήσεις δοκιμών του χρήστη

Περιγραφή

Περιγραφή

Η διάταξη οργάνων του μετατροπέα ροπής τροχού της Michigan Scientific είναι ιδανική για τη συλλογή δεδομένων σε εφαρμογές τροχών. Το συγκρότημα αποτελείται από έναν μετατροπέα ροπής τροχού που παρέχει ένα κανάλι δεδομένων ροπής, έναν δακτύλιο ολίσθησης 10 κυκλωμάτων με αντιολισθητικό δακτύλιο με κωδικοποιητή παλμών και μπορεί να φιλοξενήσει πολλαπλούς μετρητές καταπόνησης και περιστρεφόμενους ενισχυτές θερμοστοιχείου που περικλείονται όλοι σε ένα αδιάβροχο περίβλημα. Ο μετατροπέας ροπής συνδέεται με προσαρμογείς που προσομοιώνουν τις ζάντες των τροχών παραγωγής. Το σύστημα προσαρμογέα κατασκευάζεται δημιουργώντας ένα προφίλ της αρχικής ζάντας τροχού και σχεδιάζοντας έναν προσαρμογέα πλήμνης και προσαρμογέα ζάντας που αντιγράφουν τις κρίσιμες διαστάσεις της αρχικής ζάντας. Ο προσαρμογέας πλήμνης στερεώνεται στον εσωτερικό κύκλο μπουλονιού του μετατροπέα ροπής και ο προσαρμογέας στεφάνης στερεώνεται στον εξωτερικό κύκλο μπουλονιού.

Η ανώτερη ακρίβεια δεδομένων επιτυγχάνεται με τον εντοπισμό ενισχυτών ακριβείας στην περιστρεφόμενη πλευρά του δακτυλίου ολίσθησης. Αυτή η διαμόρφωση βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα του σήματος επειδή ο ενισχυτής βρίσκεται πιο κοντά στον αισθητήρα, γεγονός που μειώνει τα σφάλματα που οφείλονται σε μακρά καλώδια απαγωγής, διακυμάνσεις αντίστασης συνδετήρα, ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και διαβαθμίσεις θερμοκρασίας στις επαφές του δακτυλίου ολίσθησης.

Το συγκρότημα δακτυλίου ολίσθησης/κωδικοποιητή/ενισχυτή περιλαμβάνει μια πλάκα προσαρμογέα σχεδιασμένη να προσαρμόζεται σε μια ποικιλία μοτίβων κύκλων μπουλονιών τροχού. Οι συρμάτινες συνδέσεις σφραγίζονται στο σταθερό άκρο του δακτυλίου ολίσθησης χρησιμοποιώντας ένα αδιάβροχο μεταλλικό καπάκι με σύνδεσμο στρατιωτικού τύπου. Όλα τα εξαρτήματα του συγκροτήματος είναι ανθεκτικά και έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε δύσκολα περιβάλλοντα δοκιμών.

Το συγκρότημα οργάνων μορφοτροπέα ροπής τροχού μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις δοκιμών του χρήστη. Εάν απαιτούνται πρόσθετα κανάλια μετρητή τάσης ή/και θερμοστοιχείου, είναι διαθέσιμα μοντέλα δακτυλίου ολίσθησης υψηλότερης χωρητικότητας καναλιού. Οι πρόσθετοι ενισχυτές μπορούν να είναι τοποθετημένοι γύρω από την πλάκα του προσαρμογέα τροχού.
* Ανατρέξτε στη βιβλιογραφία του προϊόντος σχετικά με τους ηχοβολείς για πληροφορίες σχετικά με τον μορφοτροπέα ροπής τροχού

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΡΟΧΟΥ ΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΜΑΚΟΥΡΓΙΟΥ 3 από Τζον Σουόμι on Vimeo.


Εκρηκτική θέα

Τελευταία τροποποίηση: 8 Ιανουαρίου 2018 @ 11:08 π.μ