Μετρήσεις Δυναμικής Οχημάτων σε Παρακολουθούμενα Οχήματα που χρησιμοποιούν WFT

Η κατανόηση των δυναμικών δυνάμεων που δρουν σε οχήματα με ιχνηλάτες (συνεχής τροχιά πέλματος/κάμπιας) προσφέρει την απαραίτητη γνώση για τη δημιουργία πιο ικανών μηχανών. Τα οχήματα με ιχνηλάτες που επιτυγχάνουν υψηλότερες ταχύτητες, βαρύτερα φορτία και αυξημένη ανθεκτικότητα θα απαιτήσουν εκτεταμένες δοκιμές. Οι εξελίξεις στο FEA/FEM έχουν επιτρέψει στις προσομοιώσεις να περιλαμβάνουν πλήρη συστήματα λειτουργίας με παρακολούθηση. Η χαρτογράφηση των κινήσεων και των αλληλεπιδράσεων μεμονωμένων στοιχείων του συστήματος επιτρέπει την αξιολόγηση πολύπλοκων φορτίων σε ποικίλα σενάρια. Αυτές οι προσομοιώσεις παρέχουν μια εικόνα για τις αναμενόμενες δυνάμεις που αντιμετωπίζουν διάφορα στοιχεία μέσα στο σύστημα, ένα κρίσιμο βήμα στο σχεδιασμό και τη δημιουργία πρωτοτύπων. Οι δοκιμές πραγματικού κόσμου χρησιμοποιούνται σε διάφορα στάδια του σχεδιασμού και της δημιουργίας πρωτοτύπων για την επικύρωση των αποτελεσμάτων της FEA. Για τη δημιουργία χρήσιμου FEA, οι δυνάμεις που βιώνουν τα μεμονωμένα εξαρτήματα καθώς και το πλήρες σύστημα πρέπει να επικυρωθούν με φυσικές δοκιμές. 

Δυναμική δοκιμή οχήματος σε οχήματα που παρακολουθούνται:

Δυνάμεις εδάφους προς γάστρα: Οι βασικές εισροές δυνάμεων μεταδίδονται από το έδαφος στο κύτος του οχήματος. Ένα σημαντικό ζήτημα που σχετίζεται με τη χρήση ιχνηλατούμενων οχημάτων είναι το φαινόμενο των κραδασμών. Η κατανόηση της δόνησης της τροχιάς είναι απαραίτητη για την αξιολόγηση της ανθεκτικότητας των εξαρτημάτων της τροχιάς και της ενέργειας δόνησης που μεταδίδεται στο όχημα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τη φθορά σε μεμονωμένα εξαρτήματα καθώς και στο προσωπικό εντός του οχήματος. Οι δυναμικές δοκιμές βοηθούν τους μηχανικούς να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και τα γενικά χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος για να εξασφαλίσουν κορυφαία απόδοση στο επιδιωκόμενο περιβάλλον.

Μείωση βάρους: Η μείωση του βάρους των ιχνηλατούμενων οχημάτων μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο στην κατανάλωση καυσίμου καθώς και στη μεταφορά των οχημάτων μέσω του εδάφους ή του αέρα. Τα βαρύτερα οχήματα αυξάνουν επίσης τη φθορά των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του μηχανισμού κίνησης. Σε οχήματα μάχης όπως μη επανδρωμένα οχήματα εδάφους, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού (APC) ή τανκς, μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας η μείωση του βάρους για τη μεταφορά τεθωρακισμένων οχημάτων αεροπορικώς σε περιοχές συγκρούσεων. Τα στρατιωτικά οχήματα με συνεχείς τροχιές έχουν αυξανόμενη ανάγκη για θωράκιση, διατηρώντας παράλληλα τις υπάρχουσες διαστάσεις και χαρακτηριστικά κινητικότητας. 

Δοκιμή αντοχής: Τα ιχνηλατούμενα οχήματα υφίστανται έντονη φθορά, ειδικά κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων ή γεωργικών εργασιών βαρέως τύπου. Οι δυναμικές δοκιμές επιτρέπουν στους μηχανικούς να αξιολογούν την ανθεκτικότητα των βασικών εξαρτημάτων, εντοπίζοντας τις αδυναμίες και τους τομείς προς βελτίωση για τη βελτίωση της συνολικής διάρκειας ζωής του οχήματος. Τα οχήματα που παρακολουθούνται είναι σχεδιασμένα για συγκεκριμένες εργασίες και η απόδοσή τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητά τους να πλοηγούνται αποτελεσματικά σε διαφορετικά εδάφη. 

Ακρίβεια στο σχεδιασμό: Οι μηχανικοί προσπαθούν να δημιουργήσουν οχήματα που δεν είναι μόνο ισχυρά αλλά και ακριβή στις κινήσεις τους. Οι δυναμικές δοκιμές παρέχουν πολύτιμα δεδομένα σχετικά με την απόκριση ενός οχήματος στις εισαγωγές διεύθυνσης, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, βοηθώντας στη βελτίωση των στοιχείων σχεδίασης για βελτιωμένο έλεγχο και ευελιξία.

Μετατροπέας δύναμης τροχού στη δεξαμενή για μέτρηση τροχού με ιχνηλάτες

Μετατροπείς δύναμης τροχού Michigan Scientific Corporation:

Ακριβής μέτρηση δυνάμεων και ροπών: Michigan Scientific Μετατροπείς δύναμης τροχού (WFT) είναι αισθητήρες που μετρούν με ακρίβεια τις δυνάμεις και τις ροπές που εφαρμόζονται σε κάθε τροχό. Αυτά τα δεδομένα περιλαμβάνουν κατακόρυφες, διαμήκεις και πλευρικές δυνάμεις, καθώς και ροπές βήματος, κύλισης και εκτροπής. Αυτό επιτρέπει στους μηχανικούς να αποκτήσουν λεπτομερείς πληροφορίες για το πώς το όχημα αλληλεπιδρά με το έδαφος και ανταποκρίνεται σε διάφορες εισροές. Αυτά τα δεδομένα είναι απαραίτητα για την κατανόηση του τρόπου με τον οποίο τα οχήματα συνεχούς τροχιάς ανταποκρίνονται σε διαφορετικά εδάφη, φορτία και συνθήκες λειτουργίας. Οι μετατροπείς δύναμης τροχού μπορούν να εγκατασταθούν και στους τροχούς του δρόμου και στο ρελαντί. 

Απόκτηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο: Αυτοί οι μετατροπείς ενεργοποιούν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο όταν χρησιμοποιούνται με εμπορικά διαθέσιμα συστήματα απόκτησης δεδομένων. Αυτό επιτρέπει στους μηχανικούς να παρακολουθούν και να αναλύουν ένα ευρύ φάσμα παραμέτρων, συμπεριλαμβανομένων των δυνάμεων των ελαστικών, των ταχυτήτων των τροχών και της δυναμικής της ανάρτησης. Αυτές οι πληροφορίες είναι πολύτιμες για τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων σχετικά με τροποποιήσεις και βελτιώσεις σχεδιασμού.

Ευστροφία: Τα Michigan Scientific WFT έχουν σχεδιαστεί για να είναι ευέλικτα και μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν σε διαφορετικές διαμορφώσεις οχημάτων. Είτε δοκιμάζουν στρατιωτική δεξαμενή, γεωργικό ερπυστριοφόρο ή κατασκευαστικό όχημα, αυτοί οι μετατροπείς προσφέρουν μια ευέλικτη λύση για διάφορες εφαρμογές.

Στιβαρός σχεδιασμός για σκληρά περιβάλλοντα: Τα οχήματα που παρακολουθούνται συχνά λειτουργούν σε σκληρά και απρόβλεπτα περιβάλλοντα. Τα MSC WFT είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν αυτές τις συνθήκες, παρέχοντας ακριβείς μετρήσεις ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες, κραδασμούς και ανώμαλα εδάφη. Αυτή η ανθεκτικότητα διασφαλίζει την αξιόπιστη απόδοση των μορφοτροπέων στο πεδίο. Τα ιχνηλατούμενα οχήματα συχνά λειτουργούν με διαφορετικά φορτία, όπως εξοπλισμό ή φορτίο. Τα WFT παρέχουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την κατανομή φορτίου στους τροχούς, επιτρέποντας στους μηχανικούς να διασφαλίζουν δομική ακεραιότητα και σταθερότητα.

Προσαρμοσμένοι προσαρμογείς: Η Michigan Scientific θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει προσαρμογείς για κάθε όχημα που παρακολουθείται. Η MSC μπορεί επίσης να συμβουλεύει και να αναθεωρεί τους προσαρμογείς που έχουν σχεδιαστεί από πελάτες. 

Όργανα στον μηχανισμό τροχιάς και στο σύστημα ανάρτησης

Το Michigan Scientific είναι επίσης ικανό να οργανώσει άλλα κρίσιμα εξαρτήματα εντός του μηχανισμού πίστας και του συστήματος ανάρτησης. Η επίγνωση της τάσης της τροχιάς και των δυνάμεων που ασκούνται στον ρελαντί τροχό μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένους μετατροπείς δύναμης, με βάση τους ανιχνευτές δύναμης τροχού. Ο εξοπλισμός του οδοντωτού τροχού κίνησης για μετρήσεις ροπής εμπίπτει επίσης καλά στις δυνατότητες του Michigan Scientific. 

Γρανάζια κίνησης και ρελαντί τροχός: Η επίγνωση της τάσης της τροχιάς και των δυνάμεων που ασκούνται στον ρελαντί τροχό μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας μετατροπείς δύναμης τροχού. Το Michigan Scientific μπορεί επίσης να προσαρμόσει την τεχνολογία δύναμης τροχού μας ώστε να ανταποκρίνεται στο μέγεθος και τη δύναμη που απαιτούνται για τη λήψη ακριβών μετρήσεων από τον οδοντωτό τροχό. 

Μπάρα στρέψης: Οι ράβδοι στρέψης αποτελούν βασικό στοιχείο του συστήματος ανάρτησης ενός οχήματος με ιχνηλάτες. Τα χαρακτηριστικά ενός συστήματος ανάρτησης οχήματος με τροχιά επηρεάζουν την ταχύτητα, το χειρισμό, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα. Το Michigan Scientific μπορεί να βοηθήσει στην επίτευξη ακριβών μετρήσεων της πίεσης που βιώνουν οι ράβδοι στρέψης χρησιμοποιώντας ειδικές γνώσεις και χρόνια εμπειρίας στη μέτρηση. 

Δόντια οδοντωτών τροχών: Το Michigan Scientific έχει εμπειρία στη μέτρηση των δοντιών του γραναζιού. Οι δυνάμεις επαφής μεταξύ των δοντιών του οδοντωτού τροχού και κάθε συνδέσμου της τροχιάς μπορεί να είναι μια πολύτιμη πηγή πληροφοριών για τη μετάδοση της ροπής. 

Η απόδοση των οχημάτων παρακολούθησης τόσο στον στρατιωτικό όσο και στον εργασιακό τομέα είναι δύσκολο να προβλεφθεί. Είναι σχεδιασμένα να ξεπερνούν τα πιο δύσκολα εδάφη και συνθήκες, ενώ είναι αρκετά αξιόπιστα και ανθεκτικά ώστε να παραμείνουν σε λειτουργία στο πεδίο. Απαιτούνται αυστηρές δοκιμές για την ανάπτυξη οχημάτων που είναι ικανά να χειρίζονται τέτοια περιβάλλοντα. Η Michigan Scientific Corporation προσφέρει τα όργανα ικανά να μετρήσουν αυτές τις δυνάμεις στο πεδίο. Για να μιλήσετε με έναν επιστημονικό μηχανικό του Michigan σχετικά με μια πιθανή εφαρμογή, Επικοινωνία σήμερα. 

 

Σχετικά άρθρα:

Καταπολέμηση της Σπείρας Ανάπτυξης και Βάρους. (2023, 24 Μαρτίου). Διεύθυνση Άμυνας Soucy. https://soucy-defense.com/fighting-the-growth-and-weight-spiral/

Allen, P. (2006, Ιανουάριος). Μοντέλα για τη δυναμική προσομοίωση των εξαρτημάτων τροχιάς δεξαμενής Άμυνας Κολλέγιο Διοίκησης και Τεχνολογίας. Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2022, από https://core.ac.uk/download/pdf/40081469.pdf

Εθνικές Ακαδημίες Επιστημών, Μηχανικής και Ιατρικής. 2018. Μείωση βάρους μάχης οχήματος με αντικατάσταση υλικών: Πρακτικά ενός εργαστηρίου. Ουάσιγκτον, DC: The National Academies Press. https://doi.org/10.17226/23562.

Nicolini, A., Mocera, F., & Somà, A. (2018). Προσομοίωση πολλαπλών αμαξωμάτων ενός ιχνηλατούμενου οχήματος με παραμορφώσιμο μοντέλο επαφής εδάφους. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K: Journal of Multi-Body Dynamics233(1), 152-162. https://doi.org/10.1177/1464419318784293