Οι δοκιμές δυναμικής του οχήματος διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην πρόοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το Michigan Scientific προσφέρει σημαντικά όργανα που χρησιμοποιούνται στη δυναμική των οχημάτων: το Μετατροπέας δύναμης τροχού (WFT). Ο μετατροπέας δύναμης τροχού είναι ικανός να μετρά όλες τις δυνάμεις και τις ροπές των τροχών, ένα ουσιαστικό μέρος της μελέτης και της δοκιμής της δυναμικής του οχήματος.
Σημασία των Δοκιμών Δυναμικής Οχημάτων
Η Δυναμική Οχημάτων είναι η μελέτη ενός οχήματος σε κίνηση και πώς συμπεριφέρεται ενώ βρίσκεται σε κίνηση. Οι αλλαγές στην κατεύθυνση εξετάζονται προκειμένου να γίνει κατανοητό πώς ένα όχημα αποδίδει και χειρίζεται σε μια ποικιλία εισροών και περιστάσεων. Τα αποτελέσματα των δοκιμών δυναμικής του οχήματος επιτρέπουν στους μηχανικούς να χαρακτηρίσουν την απόδοση, την ασφάλεια, την άνεση και την αποδοτικότητα ενός οχήματος.
Οι τρεις βασικές κατευθυντικές μεταφράσεις που εξετάζονται γενικά όταν εξετάζουμε τη δυναμική ενός οχήματος είναι οι διαμήκεις, οι πλευρικές και οι κατακόρυφες. Η διαμήκης δυναμική του οχήματος είναι δυνάμεις και κινήσεις σε μια διαμήκη διεύθυνση (παράλληλη με το όχημα). Αυτές οι δυνάμεις και κινήσεις χρησιμοποιούνται για την ανάλυση της τελικής ταχύτητας, της επιτάχυνσης, του σπασίματος και της κατανάλωσης καυσίμου. Η επόμενη κατευθυντική μετάφραση είναι η πλευρική δυναμική του οχήματος (κάθετα στο όχημα). Οι πλευρικές δυνάμεις και κινήσεις χρησιμοποιούνται για τη μελέτη των επιδόσεων στις στροφές, το χειρισμό και τη σταθερότητα. Η τρίτη κατευθυντική μετάφραση είναι η κατακόρυφη δυναμική των οχημάτων (βαρυτικές και επίγειες δυνάμεις). Οι κάθετες δυνάμεις και κινήσεις προβλέπουν την άνεση οδήγησης, τη συμπεριφορά των κραδασμών και την οδική επαφή.
Μαζί με αυτές τις μεταφράσεις, υπάρχουν τρεις κατευθυντικές περιστροφές: roll, pitch και yaw. Το ρολό είναι η περιστροφή γύρω από τον μπροστινό προς τον πίσω άξονα. Το βήμα είναι η περιστροφή γύρω από τον άξονα σε πλάι. Το Yaw είναι η περιστροφή γύρω από τον κατακόρυφο άξονα. Αυτές οι περιστροφές δεν είναι τόσο δραματικές σε σύγκριση με τις κατευθυντικές μεταφράσεις στα αυτοκίνητα οχήματα. Ωστόσο, αυτές οι περιστροφές δίνουν μια εικόνα για τον τρόπο με τον οποίο η ανάρτηση αντιδρά στις στροφές, τις επιταχύνσεις και τις συνθήκες του δρόμου.
Μετατροπείς δύναμης τροχού
Οι μετατροπείς δύναμης τροχού είναι ένα ιδανικό εργαλείο για τη μέτρηση των τριών δυνάμεων και των τριών ροπών στο α μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Τα πέντε κύρια συστατικά του WFT είναι: ο μετατροπέας δύναμης τροχού, ο CT2 Transducer Interface Box, ενσωματωμένο υλικό κλιματισμού σήματος και προσαρμοσμένοι προσαρμογείς διανομέα και τροχού. Αυτά λειτουργούν σε συνδυασμό για την παρακολούθηση και την καταγραφή σημαντικών σημείων δεδομένων από τις δοκιμές. Οι μετατροπείς όχι μόνο μετρούν και καταγράφουν όλες τις δυνάμεις και τα φορτία που ασκούνται σε έναν τροχό, αλλά βοηθούν επίσης στον προσδιορισμό του πόσο καλά λειτουργεί ο εξοπλισμός κάτω από ακραίες καιρικές συνθήκες και οδικές συνθήκες. Τα MSC WFT μπορούν να μετρήσουν τη διαμήκη δύναμη, την πλευρική δύναμη, την κατακόρυφη δύναμη, τη ροπή κάμπερς, τη ροπή τροχού και τη ροπή διεύθυνσης ανεξάρτητα και μπορούν επίσης να καθορίσουν τη θέση και την ταχύτητα του τροχού.
Το Michigan Scientific είναι περήφανο που είναι μέρος του Universita Di Pavia's συνεργείο «Εξερεύνηση χρήσεων μετατροπέων δύναμης τροχού στην έρευνα δυναμικής οχημάτων». Το εργαστήριο πραγματοποιείται την 1η Ιουνίου στο ASC Vairano Test Track στην Ιταλία. Θα χρησιμοποιήσουν τα WFT μας για να εξερευνήσουν εφαρμογές σε ελαστικά, αεροδυναμική, φρένα, ανάρτηση, άνεση, μοντελοποίηση δυναμικής οχημάτων, σύστημα μετάδοσης κίνησης, σημεία αναφοράς και πολλά άλλα. Το εργαστήριο θα περιλαμβάνει επίδειξη του Wheel Force Transducer, επίδειξη οργάνων οχημάτων και ζωντανά δοκιμαστικά demos στην πίστα. Θα είναι ιδανικό για όσους σπουδάζουν ή εργάζονται στο περιβάλλον μηχανολογίας και δυναμικής οχημάτων. Το εργαστήριο διοργανώνεται στο πλαίσιο των μεταπτυχιακών μαθημάτων στη Μηχανική Αγώνων και στο Σχεδιασμό και Ανάπτυξη της Δυναμικής Οχημάτων. Μαζί με το Michigan Scientific, το εργαστήριο πραγματοποιείται σε συνεργασία με τις Alfa Romeo, Maserati, Danisi Engineering και Michelin, με την υποστήριξη των Oreste Berta, ASC και Avehil.
Η μελέτη της δυναμικής του οχήματος είναι πιο εύκολη από ποτέ, χάρη στους μορφοτροπείς επιστημονικής δύναμης τροχού του Michigan. Σας παρακαλούμε επικοινωνήστε με έναν εκπρόσωπο του Michigan Scientific για να ξεκινήσετε τη συζήτηση της αίτησής σας για τον μετατροπέα δύναμης τροχού.