Βελτιστοποίηση βάρους των προσαρμογέων μετατροπέα δύναμης τροχού

Το πρόβλημα της βιομηχανίας

Οι μετατροπείς δύναμης τροχού (WFT) είναι ένα απλό και εξαιρετικά ακριβές μέσο για τη μέτρηση των φορτίων από το δρόμο στους τροχούς ενός οχήματος. Χρήση WFT για τη μέτρηση των φορτίων εισόδου του δρόμου κατά τη διάρκεια δοκιμή αντοχής είναι μια τυπική πρακτική στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ένα συγκρότημα WFT περιλαμβάνει τον μορφοτροπέα, τα ηλεκτρονικά συστήματα κλιματισμού σήματος και τους προσαρμογείς στεφάνης και πλήμνης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, τα συγκροτήματα WFT αντικαθιστούν τους τροχούς παραγωγής στο όχημα δοκιμής και η μάζα αυτών των συγκροτημάτων WFT μπορεί να επηρεάσει τη μέτρηση. Τα αποτελέσματα των δοκιμών είναι πιο αντιπροσωπευτικά των φορτίων εισόδου του οχήματος όσο πιο κοντά είναι η μάζα του συγκροτήματος WFT στη μάζα του τροχού παραγωγής. Εάν η μάζα του συγκροτήματος WFT είναι σημαντικά μεγαλύτερη από τη μάζα του τροχού παραγωγής, ενδέχεται να δημιουργηθούν χαμηλότερα φορτία αιχμής από ό,τι αν η ίδια δοκιμή διεξαγόταν με τροχούς που έχουν μικρότερη μάζα.

 

Λύση Michigan Scientific Corporation

Επιστημονικοί μετατροπείς δύναμης τροχού Michigan είναι μερικά από τα ελαφρύτερα WFT για τη χωρητικότητα φορτίου τους. Η Michigan Scientific Corporation (MSC) κατανοεί ότι οι προσαρμογείς WFT συμβάλλουν καθοριστικά στη συνολική μάζα συναρμολόγησης WFT. Για να πλησιάσετε τη μάζα τροχών του κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM), η MSC συνιστά προσαρμογείς WFT και βελτιστοποιημένου βάρους για την εμβέλεια.

 

Βελτιστοποιημένοι προσαρμογείς βάρους

Προσαρμογέας μειωμένου βάρους μετατροπέα δύναμης τροχού

Προσαρμογέας μειωμένου βάρους μετατροπέα δύναμης τροχού

Η MSC προσφέρει μια υπηρεσία σχεδίασης και κατασκευής βελτιστοποίησης βάρους για ελαφρούς και μονοκόμματους προσαρμογείς στεφάνης και πλήμνης. Οι ελαφροί προσαρμογείς ζάντας κατασκευάζονται από σφυρήλατα αλουμινίου, διακρίνοντάς τους από τους τυπικούς προσαρμογείς ζάντας που κατασκευάζονται με τροποποιημένες, συγκολλημένες ζάντες παραγωγής. Οι ελαφροί προσαρμογείς πλήμνης κατασκευάζονται από τιτάνιο, το οποίο μειώνει το πρόσθετο βάρος του τροχού περισσότερο από έναν τυπικό προσαρμογέα κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής.

Η MSC προσφέρει μια υπηρεσία βελτιστοποίησης σχεδιασμού προσαρμογέα, η οποία περιλαμβάνεται στην αγορά των προσαρμογέων μας μειωμένης μάζας. Οι προσαρμογείς ζάντας μειωμένης μάζας κατασκευάζονται από σφυρηλάτηση αλουμινίου και οι προσαρμογείς πλήμνης μειωμένης μάζας είναι κατασκευασμένοι από τιτάνιο. Το MSC βελτιστοποιεί τη σχεδίαση προσαρμογέα μειωμένης μάζας για κάθε εφαρμογή. Κάτι τέτοιο επιτρέπει στους μηχανικούς της MSC να σχεδιάζουν τους προσαρμογείς με βάση το μέγιστο στατικό φορτίο του οχήματος και όχι τη μέγιστη χωρητικότητα WFT. Όσο πιο ελαφρύ είναι το όχημα που δοκιμάζεται, τόσο περισσότερο μπορεί να μειωθεί η μάζα του προσαρμογέα. Οι μηχανικοί της MSC χρησιμοποιούν αποτελέσματα προσομοίωσης υπολογιστή επικυρωμένα με τη δοκιμή κόπωσης SAE J328 για να σχεδιάσουν προσαρμογείς αρκετά ισχυρούς ώστε να αντέχουν σε δοκιμές ανθεκτικότητας διατηρώντας παράλληλα το σύστημα όσο το δυνατόν χαμηλότερης μάζας.

Για να συζητήσετε τη βελτιστοποίηση βάρους της διάταξης WFT σας, επικοινωνήστε με έναν εκπρόσωπο της MSC σήμερα.