Πρόσφατες Δημοσιεύσεις Blog
Λένα ΛουκόφσκιΜαρτίου 6, 2024BlogΟι εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων προσαρμόζουν συνεχώς τα εξαρτήματα για να πληρούν τα νέα πρότυπα και να μειώνουν τους κινδύνους. Ο κλάδος απαιτεί μεγαλύτερη χωρητικότητα, εκτεταμένη εμβέλεια, βελτιωμένη απόδοση και ταχύτερη φόρτιση. Για να πληρούνται αυτά τα νέα πρότυπα, απαιτείται εκτεταμένη έρευνα και ανάπτυξη για μπαταρίες. Η ανάπτυξη μπαταριών υψηλής ισχύος συνοδεύεται από προκλήσεις τόσο απόδοσης όσο και ασφάλειας. Ένας μεγάλος κίνδυνος για την ασφάλεια και την απόδοση των EV είναι η διαχείριση της θερμοκρασίας στις μπαταρίες Li-ion. Οι μπαταρίες Li-ion αποτελούν το 30% του κόστους του οχήματος και είναι το βαρύτερο μέρος του οχήματος. Αναβαθμίζονται συνεχώς για να παρέχουν την υψηλότερη δυνατή απόδοση, αλλά με αυτές τις εξελίξεις έρχονται νέοι κίνδυνοι. Η θερμική διαρροή μπορεί να συμβεί όταν η μπαταρία βραχυκυκλώνεται και αρχίζει να υπερθερμαίνεται ανεξέλεγκτα. Αυτό με τη σειρά του εξαπλώνεται σε άλλα κύτταρα και μπορεί να είναι δύσκολο να περιοριστεί, προκαλώντας πιθανώς πυρκαγιές μέσα στο EV. Διενεργούνται μηχανικές και θερμικές δοκιμές για τη μείωση αυτών των κινδύνων. Ορισμένες από αυτές τις δοκιμές περιλαμβάνουν τη δοκιμή διάτρησης του υλικού για τη μείωση του κινδύνου θερμικής διαφυγής και τη χρήση κλιματικών θαλάμων για τη δοκιμή της μπαταρίας σε διαφορετικές, ελεγχόμενες θερμοκρασίες. Είναι επίσης ζωτικής σημασίας να υπάρχει εξοπλισμός δοκιμών επί του σκάφους για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας για απόδοση και ασφάλεια. Οι μονάδες θερμικής διαχείρισης είναι κρίσιμες για την παρακολούθηση αυτών των αλλαγών εντός του οχήματος και είναι σημαντικές για δοκιμές και χρήση από τους καταναλωτές. Λόγω του ακραίου κινδύνου θερμικής διαφυγής, αυτός ο εξοπλισμός θερμικής διαχείρισης πρέπει να έχει ανώτερη ακρίβεια και αξιοπιστία. Η Micro-TC Michigan Scientific Corporation (MSC) προσφέρει μια ποικιλία προϊόντων για την παρακολούθηση αυτών των συνθηκών και τη διασφάλιση της ακρίβειας στη μέτρηση δεδομένων. Το Micro-TC είναι ένας σύνδεσμος θερμοστοιχείου με ενσωματωμένο ενισχυτή, που επιτρέπει τη λήψη μετρήσεων χωρίς επιπλέον εξοπλισμό ενίσχυσης. Ο ενισχυτής παρέχει αντιστάθμιση ψυχρής σύνδεσης και ενισχύει το σήμα του θερμοστοιχείου σε γραμμικά 5 mV/°C σε μετρήσιμο εύρος από -25 °C έως 400 °C. Το μετρήσιμο εύρος επεκτείνεται στους -200 °C έως 970 °C με τη χρήση πολυωνύμων μετά την επεξεργασία. Δέχεται επίσης μεγάλη γκάμα τροφοδοσίας. Το μικρό μέγεθος της μονάδας επιτρέπει επίσης τη χρήση της σε δυσπρόσιτα σημεία του οχήματος. Αυτό καθιστά το Micro-TC ιδανικό για την παρακολούθηση δεδομένων θερμοκρασίας εντός της μπαταρίας για να αποτρέψει τη θερμική διαφυγή κατά τη χρήση. Δακτύλιοι ολίσθησης με ενισχυτές Τα σήματα μπορούν επίσης να συνδεθούν μέσω των συστημάτων Slip Ring της MSC. Αυτό παρέχει μια άλλη επιλογή για την απόκτηση δεδομένων θερμοστοιχείου με διαφορετικά μέσα τοποθέτησης σε περιστρεφόμενα μέρη του οχήματος. Οι μετρήσεις θερμοκρασίας που λαμβάνονται από τους δακτυλίους ολίσθησης και το συγκρότημα του ενισχυτή θα καθορίσουν επίσης εάν η ενέργεια χάνεται άσκοπα μέσω της θερμότητας, μεγιστοποιώντας την απόδοση του οχήματος. Αυτή η απλοϊκή λύση για τη θερμική διαχείριση είναι μια εξαιρετική επιλογή ανάλογα με τον επιτρεπόμενο χώρο μέσα στο όχημα. Οι ενισχυτές θερμοστοιχείων μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με τα συστήματα Slip Ring της MSC. Αυτό παρέχει τη δυνατότητα πραγματοποίησης μετρήσεων θερμοκρασίας σε περιστρεφόμενα μέρη του οχήματος. Η μέτρηση των θερμοκρασιών των ηλεκτροκινητήρων μπορεί να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν χάνεται ενέργεια μέσω της θερμότητας. Η ελαχιστοποίηση αυτών των απωλειών θα μεγιστοποιήσει τη συνολική απόδοση του οχήματος. Αυτή η απλοϊκή λύση για τη μέτρηση της θερμοκρασίας είναι μια εξαιρετική επιλογή για τη βελτίωση των συστημάτων διαχείρισης θερμότητας και τη βελτίωση της απόδοσης του οχήματος. Τηλεμετρία Εάν ο διαθέσιμος χώρος είναι περιορισμένος στο όχημα, η MSC συνιστά τη χρήση ενός από τα ασύρματα συστήματα τηλεμετρίας της. Με επιλογές για μεμονωμένα και πολλαπλά κανάλια, το MSC διευκολύνει την εύρεση των τέλειων ενισχυτών και συσκευών μέτρησης θερμικής διαχείρισης για οποιαδήποτε ανάγκη. Τα συστήματα τηλεμετρίας της MSC προσφέρουν επίσης τη διαθεσιμότητα συλλογής δεδομένων χωρίς επαφή με επιλογές που κυμαίνονται από σύσφιξη έως υψηλή ταχύτητα, προκειμένου να ληφθούν μετρήσεις από δυσπρόσιτες περιοχές, όπως μεταδόσεις και συμπιεστές. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Γκρέις ΠαρσεκιάνΝοέμβριος 15, 2023Blog / ΜετατροπείςΗ ανάπτυξη και η δοκιμή του συστήματος διεύθυνσης ενός οχήματος μπορεί να βελτιωθεί και να επαληθευτεί μέσω της μέτρησης της ροπής και της γωνίας του τιμονιού χρησιμοποιώντας μετατροπείς τιμονιού. Οι δοκιμές μπορούν να γίνουν τόσο σε εργαστηριακό περιβάλλον όσο και κατά την κανονική χρήση. Τα SW-SR2 και SW-TEL είναι Συστήματα Μέτρησης Ροπής Ροπής Τιμονιού που αντικαθιστούν ή τοποθετούνται στο αρχικό τιμόνι του οχήματος και τοποθετούνται στον αρθρωτό άξονα του τιμονιού. Το παρακάτω βίντεο περιγράφει την εγκατάσταση αυτών των συστημάτων μέτρησης: Μετατροπέας τιμονιού SW-SR2 Ο αισθητήρας ροπής και γωνίας τιμονιού SW-SR2 έχει την επιλογή να τοποθετηθεί στο υπάρχον τιμόνι του οχήματος ή να αντικαταστήσει το υπάρχον τιμόνι τοποθετώντας απευθείας στο νάρθηκας άξονας διεύθυνσης. Επιπλέον, ο SW-SR2 είναι ένας αισθητήρας που βασίζεται σε μετρητή καταπόνησης κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής και αντισταθμίζεται πλήρως με τη θερμοκρασία. Το σήμα γωνίας διεύθυνσης παράγεται από έναν επαγωγικό κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης. Επιπλέον, το SW-SR2 διαθέτει κωδικοποιητή πολλαπλών στροφών ±1440 μοιρών και εξόδους αναλογικής και CAN. Το SW-SR2 χρησιμοποιεί ένα υψηλής ποιότητας συγκρότημα δακτυλίου ολίσθησης Michigan Scientific για μετάδοση σήματος. Ο μορφοτροπέας ροπής και ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης τροφοδοτούνται και ελέγχονται από μια μονάδα ελέγχου DIGI-STEER Scientific Michigan. Μετατροπέας τιμονιού SW-TEL Ο αισθητήρας ροπής τιμονιού SW-TEL τοποθετείται στο υπάρχον τιμόνι του οχήματος ή αντικαθιστά το υπάρχον τιμόνι. Ένας μορφοτροπέας ακριβείας στέλνει σήματα ασύρματα με τηλεμετρία απομακρυσμένου πεδίου. Το πακέτο τηλεμετρίας λειτουργεί με μπαταρία, δημιουργώντας ένα συμπαγές, χαμηλού προφίλ συγκρότημα για τη μέτρηση της ροπής. Παρόμοια με το SW-SR2, αυτός ο μορφοτροπέας είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα και αντισταθμίζεται από τη θερμοκρασία, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Το SW-TEL μετρά μόνο τη ροπή διεύθυνσης, ενώ το SW-SR2 μετρά τόσο τη ροπή διεύθυνσης όσο και τη γωνία διεύθυνσης. Το SW-TEL είναι πιο απλό στην τοποθέτηση και εγκατάσταση, καθώς δεν διαθέτει σύστημα συγκράτησης θέσης. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Τεντ Ναχάζελ3 Μαΐου 2023BlogΣυγκροτήματα δακτυλίου ολίσθησης Οι δακτύλιοι ολίσθησης είναι ένας αξιόπιστος τρόπος μεταφοράς σημάτων μεταξύ σταθερών και περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Περιλαμβάνουν πολλαπλά κανάλια για τη μεταφορά δεδομένων, σημάτων και ισχύος ταυτόχρονα. Ο χαμηλός ηλεκτρικός θόρυβος παρέχει αξιόπιστη μεταφορά σήματος με ελάχιστες εξωτερικές παρεμβολές. Οι δακτύλιοι ολίσθησης είναι συμπαγείς και μπορούν να προσαρμοστούν για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες απαιτήσεις. Τα Michigan Scientific Slip Rings παρέχουν επίσης απεριόριστο εύρος ζώνης για σήματα. Αυτό τα καθιστά ιδανικό όργανο για την εγκατάσταση αισθητήρων σε περιστρεφόμενα εξαρτήματα. Το Michigan Scientific προσφέρει μια σειρά από δακτυλίους ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένων ποικιλιών End of Shaft, Tubular και προσαρμοσμένων λύσεων. Τα Slip Ring Assemblis εμπιστεύονται η αυτοκινητοβιομηχανία, η αεροδιαστημική, η ρομποτική, η γεωργία, η ενέργεια, η ιατρική βιομηχανία και πολλοί άλλοι. End of Shaft Slip Ring Η Michigan Scientific δημιουργεί συγκροτήματα δακτυλίου ολίσθησης End of Shaft ειδικά για τοποθέτηση στο άκρο ενός περιστρεφόμενου άξονα. Τα συγκροτήματα σωληνωτού δακτυλίου ολίσθησης χρησιμοποιούνται για εφαρμογές που απαιτούν την τοποθέτηση του δακτυλίου ολίσθησης απευθείας σε έναν περιστρεφόμενο άξονα. Οι συνήθεις εφαρμογές συναρμολόγησης δακτυλίων ολίσθησης άκρου άξονα περιλαμβάνουν χρήση σε εξαρτήματα όπως τροχοί, κιβώτια ταχυτήτων, κινητήρες και συμπιεστές. Οι πελάτες τα χρησιμοποιούν συχνά για να μεταδώσουν μετρήσεις θερμοκρασίας, καταπόνησης, ροπής, καταπόνησης, κραδασμών και επιτάχυνσης. Οι πελάτες μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν τους δακτυλίους ολίσθησης για ψηφιακά σήματα ethernet υψηλής ταχύτητας. Τα Michigan Scientific Slip Ring Assemblies μπορούν να χρησιμοποιήσουν πολλά προαιρετικά αξεσουάρ και δυνατότητες για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις μιας ποικιλίας εφαρμογών. Το παρακάτω βίντεο δείχνει μια πιθανή περίπτωση χρήσης και εγκατάστασης για έναν δακτύλιο ολίσθησης άκρου άξονα. Για να δείξουμε, μετράμε έναν άξονα, ο οποίος περιστρέφει ένα σφόνδυλο σε υψηλές ταχύτητες, για καταπόνηση και στη συνέχεια μεταφέρουμε τις μετρήσεις από τον άξονα στο DAQ μέσω του δακτυλίου ολίσθησης. Οι δακτύλιοι ολίσθησης της Michigan Scientific θέτουν τα πρότυπα της βιομηχανίας όσον αφορά την ανθεκτικότητα και την αποτελεσματικότητα του σχεδιασμού, καθιστώντας τους μια εξαιρετική επιλογή για την πρώτη αγορά δαχτυλιδιού ολίσθησης. Η Michigan Scientific τα κατασκευάζει από πολύτιμα μέταλλα που μειώνουν τον θόρυβο και επιτρέπουν τη χρήση των συγκροτημάτων για σήματα οργάνων χαμηλού επιπέδου. Πολλοί τυπικοί δακτύλιοι ολίσθησης End of Shaft λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, έως και 12,000 rpm. Τα συγκροτήματα Slip Ring της Michigan Scientific είναι συμπαγή και ανθεκτικά. Τα αδιάβροχα σχέδια παρέχουν ακριβή αποτελέσματα δοκιμών ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις συναρμολογήσεις δακτυλίων ολίσθησης, επικοινωνήστε σήμερα με το Michigan Scientific.  [...] Διαβάστε περισσότερα...
Επιλεγμένες σελίδες
Τεντ ΝαχάζελΑύγουστος 10, 2023ΝέαΠροσαρμοσμένες κυψέλες φόρτισης πολλαπλών αξόνων: Λύσεις για τις ανάγκες μέτρησής σας Η Michigan Scientific Corporation (MSC) σχεδιάζει και κατασκευάζει προσαρμοσμένες κυψέλες φορτίου για να καλύψει μοναδικές ανάγκες μέτρησης δύναμης και ροπής. Η MSC απασχολεί μερικούς από τους πιο έμπειρους και δημιουργικούς μηχανικούς και φυσικούς στον κόσμο στον τομέα του σχεδιασμού κυψελών φόρτισης πολλαπλών αξόνων. Με την εκτεταμένη τεχνογνωσία και την καινοτόμο προσέγγισή μας, είμαστε βέβαιοι ότι μπορούμε να προσφέρουμε μια λύση που θα λειτουργήσει για την εφαρμογή σας. Η MSC Standard Multi-Axis Load Cells and Adaptation Η Michigan Scientific σχεδιάζει και κατασκευάζει Load Cells Multi-Axis για περισσότερα από 30 χρόνια. Αυτήν τη στιγμή κατασκευάζουμε 17 διαφορετικά στάνταρ μοντέλα Six Axis Load Cells και 14 standard μοντέλα Three Axis Load Cell. Πολλές από αυτές τις τυπικές κυψέλες φόρτισης πολλαπλών αξόνων διατηρούνται σε απόθεμα για γρήγορους χρόνους παράδοσης. Όταν φέρνετε μια εφαρμογή μέτρησης στο MSC, οι μηχανικοί μας θα εξετάσουν την αίτησή σας μαζί σας για να καθορίσουν εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια τυπική κυψέλη πολλαπλών αξόνων. Εάν είναι δυνατή μια τυπική λύση κυψελών φόρτωσης, η MSC θα σας προτείνει ποιο μοντέλο κυψέλης φόρτωσης και ορισμένες ιδέες τοποθέτησης που θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του έργου σας. Εκτός από την κυψέλη φόρτωσης, η MSC μπορεί να αναφέρει ολόκληρο τον σχεδιασμό του συστήματος και να παρέχει όλους τους απαραίτητους προσαρμογείς στερέωσης. Ικανοποίηση μοναδικών απαιτήσεων με προσαρμοσμένες λύσεις Για ορισμένες εφαρμογές, μια τυπική λύση δεν είναι η καλύτερη ή ακόμη δυνατή επιλογή, επομένως θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο προσαρμοσμένης κυψέλης φόρτωσης. Όταν ένα έργο απαιτεί μια προσαρμοσμένη λύση, οι μηχανικοί της MSC θα συνεργαστούν με τον πελάτη για να καθορίσουν τις απαιτήσεις του, συμπεριλαμβανομένων του αριθμού των αξόνων μέτρησης, της χωρητικότητας φόρτωσης, των περιορισμών μεγέθους, της ακρίβειας και της ποσότητας των κυψελών φόρτωσης. Στη συνέχεια θα προταθούν ιδέες σχεδίασης με βάση τις πληροφορίες που παρέχονται. Η MSC μπορεί να σχεδιάσει κυψέλες φορτίου συμβατές με καθαρά, ιατρικά βιομηχανικά πρότυπα σε εξαιρετικά διαβρωτικά βιομηχανικά περιβάλλοντα, με προστασία IP67 να είναι εφικτή για πολλές εφαρμογές. Η MSC έχει παράσχει τόσο τυπικές όσο και προσαρμοσμένες κυψέλες φόρτωσης για πολλές βιομηχανίες, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, ο στρατιωτικός, ο βαρύς εξοπλισμός, η γεωργία, τα αεροσκάφη, η βιομηχανία, η παραγωγή ενέργειας και η ανάπτυξη πλοίων. Η Michigan Scientific θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει προσαρμοσμένες κυψέλες φόρτωσης για οποιαδήποτε ποσότητα. Δυνατότητες βαθμονόμησης έξι αξόνων Η MSC διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες βάσεις βαθμονόμησης κυψελών φόρτισης έξι αξόνων στον κόσμο, ικανή να βαθμονομεί κυψέλες φορτίου έως 667 kN δύναμη και ροπή 203 kN ∙ m. Εάν απαιτούνται μεγαλύτερα φορτία βαθμονόμησης, μπορούν να κατασκευαστούν μεγαλύτερα εξαρτήματα βαθμονόμησης. Οι βαθμονομήσεις μας είναι διαπιστευμένες σύμφωνα με το ISO/IEC 17025:2017 και μπορούν να εντοπιστούν στο Εθνικό Ινστιτούτο Προτύπων και Τεχνολογίας (NIST). Η συνεργασία με το Michigan Scientific MSC θα παρέχει δωρεάν διαβούλευση για τον καθορισμό μιας τιμής συστήματος και μιας βασικής πρότασης σχεδιασμού. Μετά την παραλαβή της ΟΠ ή της σύμβασης από έναν πελάτη, το προτεινόμενο σχέδιο θα τροποποιηθεί μέσω άμεσης διαβούλευσης με τον πελάτη έως ότου εγκριθεί ένα τελικό σχέδιο. Για να ρυθμίσετε μια συμβουλευτική κυψέλης φόρτωσης, συμπληρώστε τη σελίδα Επικοινωνήστε μαζί μας. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Τεντ ΝαχάζελΑπρίλιος 11, 2022Προσαρμοσμένοι μορφοτροπείς μετρητών καταπόνησης Η Michigan Scientific ειδικεύεται στο σχεδιασμό και τη δημιουργία προσαρμοσμένων μορφοτροπέων με μετρητή τάσης. Οι μηχανικοί μας έχουν εξειδίκευση στη μέτρηση μιας μεγάλης ποικιλίας εξαρτημάτων στοκ. Αναπτύσσουμε και κατασκευάζουμε μορφοτροπείς μετρητών καταπόνησης εξαρτημάτων οχήματος που μετρούν τις δυνάμεις ανάρτησης του οχήματος, τις ροπές του συστήματος μετάδοσης κίνησης, τις δυνάμεις των εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης, τα φορτία κινητήρα και κινητήρα και τις ροπές πέδησης σε οχήματα στο πεδίο. Το Michigan Scientific μπορεί να βοηθήσει τους πελάτες να αποκτήσουν ακριβή δεδομένα σχετικά με τις δυνάμεις που βιώνει ένα εξάρτημα, διατηρώντας παράλληλα τη δύναμή του και άλλα χαρακτηριστικά του όσο το δυνατόν περισσότερο. Μηχανικοί και τεχνικοί του Michigan Scientific έχουν ολοκληρώσει εφαρμογές σε διάφορους κλάδους. Ειδικευόμαστε σε προσαρμοσμένες εφαρμογές. Μετατροπέας ροπής άξονα Κατά την εφαρμογή μετρητών καταπόνησης σε έναν άξονα, ο στόχος είναι να ληφθούν ακριβή δεδομένα σχετικά με τις δυνάμεις που υφίστανται ο άξονας, αλλάζοντας παράλληλα την αντοχή και άλλα χαρακτηριστικά του όσο το δυνατόν λιγότερο. Στη συνέχεια, ο άξονας λειτουργεί ως μορφοτροπέας. Ο άξονας με μετρητή τάσης, τώρα ένας μετατροπέας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας τυπικός άξονας για τη μέτρηση των δυνάμεων που εμφανίζονται σε κανονική χρήση. Μέτρηση καταπόνησης μισού άξονα Τεντώνουμε τους μισούς άξονες του μετρητή OEM για τη μέτρηση της ροπής. Τα σήματα ενισχύονται χρησιμοποιώντας το πακέτο οργάνων τροχών (WIP) προτού μεταδοθούν από το συγκρότημα δακτυλίου ολίσθησης ΕΡΤ. Η ΕΡΤ μπορεί επίσης να παρέχει σήματα μέτρησης ταχύτητας και γωνίας. Το μοντέλο PS-DC Remote Amplifier Control Unit ελέγχει το WIP και παρέχει ρεύμα στην ΕΡΤ. Μέτρηση τάσης άξονα μετάδοσης κίνησης Οι άξονες μετάδοσης κίνησης μπορούν να μετρηθούν για ροπή και ώση. Η Michigan Scientific έχει αναπτύξει μια γέφυρα αντιστάθμισης για να μειώσει την εγκάρσια ομιλία από τη ροπή στη γέφυρα ώθησης. Αφού μετρηθεί ο άξονας, τα δεδομένα μπορούν να μεταφερθούν από τον άξονα μέσω τηλεμετρίας ή δακτυλίου ολίσθησης. Μετατροπέας στροφαλοφόρου Ένα από τα πιο περίπλοκα παραδείγματα προσαρμοσμένου μορφοτροπέα μετρητή τάσης είναι η δημιουργία ενός μορφοτροπέα στροφαλοφόρου άξονα. Οι μετρητές καταπόνησης εφαρμόζονται σε έναν τυπικό στροφαλοφόρο άξονα για τη μέτρηση της ροπής του κινητήρα. Τα καλώδια περνούν μέσω του στροφαλοφόρου άξονα για να συνδεθούν με περιστρεφόμενους ενισχυτές και ένα δακτύλιο ολίσθησης ή σύστημα τηλεμετρίας που είναι τοποθετημένο στην τροχαλία στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Σε αυτές τις εφαρμογές, συλλέγονται πολλαπλά κανάλια μετρήσεων καταπόνησης για ανάλυση. Μέτρηση αξονικής δύναμης Οι προσαρμοσμένοι μορφοτροπείς άκρου της ράβδου πρόσδεσης μπορούν να μετρήσουν τις αξονικές δυνάμεις που ασκούνται στη ράβδο πρόσδεσης κατά τη διάρκεια του συστήματος διεύθυνσης. Οι μορφοτροπείς άκρου συνδετικής ράβδου μπορούν να αντικαταστήσουν το εσωτερικό ή το εξωτερικό άκρο της ράβδου σύνδεσης, με βάση τις ανάγκες του πελάτη. Ο προσαρμοσμένος μετατροπέας ράβδου δεσίματος δεν καταλαμβάνει επιπλέον χώρο κάτω από το όχημα και δεν απαιτείται καμία τροποποίηση στο όχημα. Σχεδόν όλες οι ράβδοι σύνδεσης μπορούν να κατασκευαστούν σε προσαρμοσμένους μετατροπείς ράβδων σύνδεσης. Μετατροπέας καρφίτσας διάτμησης Κάθε εφαρμογή έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στην εφαρμογή σας. Οι μορφοτροπείς είναι όλοι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας μορφοτροπέα και έχουν ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες επίστρωση. Ο μορφοτροπέας διατμητικής ακίδας είναι κατάλληλος για συλλογή δεδομένων στο πεδίο εκτός από τις εργαστηριακές ρυθμίσεις δοκιμών. Ο μορφοτροπέας διατμητικής περόνης προσαρμόζεται εύκολα σε μεγάλη ποικιλία εφαρμογών, είναι σχεδιασμένος να μην αλλάζει τη θέση άλλων εξαρτημάτων του οχήματος και απαιτεί ελάχιστη τροποποίηση σε άλλα μέρη.   Ρίξτε μια ματιά στο ιστολόγιο Common Custom Transducers για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης των εξαρτημάτων ως μορφοτροπέων. Επιτόπιος μετρητής καταπόνησης Η Michigan Scientific είναι σε θέση να εγκαθιστά μετρητές καταπόνησης επί τόπου, σε τοποθεσίες πελατών. Τόσο οι εφαρμογές εξαρτημάτων όσο και οι δομικές εφαρμογές μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μέτρηση και ανάλυση. Τα εξαρτήματα του πελάτη μπορούν να οργανωθούν και να καταγραφούν δεδομένα για να υποστηρίξουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων δοκιμής και ανάπτυξης. Τα εξαρτήματα μπορούν να καταγραφούν κατά τη διάρκεια των διαδικασιών παραγωγής ή της χρήσης κατά τη χρήση. Η Michigan Scientific έχει επίσης εμπειρία στην κατασκευή δομικών δοκών για δοκιμές παραμόρφωσης και καταπόνησης. Οι εφαρμογές οργάνων κυμαίνονται από όργανα πλακέτας κυκλώματος για παρακολούθηση της τάσης, πάνελ πόρτας θερμικού θαλάμου που παρακολουθείται για παραμόρφωση κατά την κατασκευή και πλήρως εξοπλισμένους κινητήριους άξονες βιομηχανικού μεγέθους. Στην εφαρμογή του μεγάλου άξονα μετάδοσης κίνησης, η ροπή, η επιτάχυνση και η ταχύτητα περιστροφής μετρήθηκαν σε έναν κινητήριο άξονα διαμέτρου 16 ιντσών ενός μεγάλου μύλου σφαιρών τσιμεντοβιομηχανίας. Το Michigan Scientific συνέλεξε επίσης και ανέλυσε τα δεδομένα από αυτό το έργο. Το Michigan Scientific χρησιμοποιεί επίσης εμπειρία δεκαετιών για την εγκατάσταση μετρητών καταπόνησης σε τρύπες βάθους έως έξι ίντσες και ελάχιστης διαμέτρου 0.5 ίντσες. Απόκτηση δεδομένων και αναφορά Η Michigan Scientific παρέχει υπηρεσίες απόκτησης δεδομένων επιτόπου και εξ αποστάσεως για την εγγραφή εξαρτημάτων με όργανα υπό δοκιμή. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Τεντ ΝαχάζελΜαρτίου 15, 2022ΝέαΟι μετατροπείς δύναμης τροχού (WFT) χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση των δυνάμεων αντίδρασης του οχήματος κατά τη διάρκεια δοκιμών αντοχής και δυναμικής του οχήματος. Τα MSC WFT είναι γνωστά για την αντοχή, την ακρίβεια, την απλή εγκατάσταση και την ευκολία χρήσης τους. Εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά όλων των μεγεθών, ATV, γεωργικό εξοπλισμό και μηχανήματα κατασκευής, η MSC διαθέτει ένα ευρύ φάσμα χωρητικοτήτων WFT για να ταιριάζει σχεδόν σε κάθε τροχοφόρο όχημα. Τα σήματα Wheel Force Transducer Michigan Scientific Corporation WFT εξάγουν τρεις δυνάμεις, τρεις ροπές, δύο επιταχύνσεις, σήματα ταχύτητας τροχού και θέσης τροχού για να παρέχουν πλήρη δεδομένα φορτίου άξονα με εξαιρετική ακρίβεια. Όλα τα WFT περιλαμβάνουν έξοδο σήματος CAN και αναλογικό. Κάθε σύστημα συνδυάζει έναν υψηλής αντοχής, ελαφρύ μορφοτροπέα με προστατευτικές επιστρώσεις προστασίας από τις καιρικές συνθήκες για να λειτουργεί σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Οι μηχανικοί προϊόντων καθορίζουν κατάλληλα μοντέλα ενοικίασης WFT για οποιαδήποτε εφαρμογή που παρέχει διαθεσιμότητα, τιμολόγηση και προσαρμοσμένες επιλογές προσαρμογέα. Τα συστήματα ενοικίασης μπορούν να αποσταλούν αμέσως εάν η Michigan Scientific έχει ήδη κατασκευάσει τον προσαρμογέα πλήμνης και ζάντας. Τα μοντέλα CAD των οδηγιών διάταξης προσαρμογέα WFT και η αναθεώρηση σχεδιασμού παρέχονται χωρίς επιπλέον χρέωση. Οι περίοδοι ενοικίασης μπορεί να είναι έως και δύο εβδομάδες, για πελάτες που χρειάζονται μόνο βραχυπρόθεσμη χρήση. Εξαρτήματα συστήματος Τα συστήματα ενοικίασης Michigan Scientific WFT περιλαμβάνουν το WFT και τον ενσωματωμένο ενισχυτή είτε στο σύστημα Slip Ring είτε στο σύστημα Telemetry. Ο Διορθωτής Γωνίας Στάτη προσαρμόζει το σήμα γωνίας περιστροφής σε πραγματικό χρόνο από τον τροχό. Το σήμα προσαρμοσμένης γωνίας περιστροφής χρησιμοποιείται στον μετασχηματισμό συντεταγμένων για την αποφυγή οποιουδήποτε σφάλματος ενώ οι τροχοί οδηγούνται κατά τη δυναμική δοκιμή. Το WFT User Interface Electronics (CT2) παρέχει υψηλού επιπέδου εξόδους CAN, Ethernet και αναλογικές εξόδους. Το CT2 δέχεται είτε αναλογικά είτε ψηφιακά σήματα από το WFT. Επιπλέον, το CT2 μπορεί επίσης να δέχεται ενσωματωμένα σήματα επιταχυνσιόμετρου WFT. Όλα τα σήματα μαζί μπορούν να μεταδοθούν στο σύστημα απόκτησης δεδομένων ή στον υπολογιστή μέσω των ψηφιακών εξόδων. Περιλαμβάνεται το καλώδιο σήματος CAN, καθώς και η καλωδίωση για τις εξόδους αναλογικού σήματος. Περιλαμβάνονται όλα τα απαιτούμενα καλώδια και συνδετήρες για εύκολη εγκατάσταση. Οι προσαρμογείς μπορούν να διατεθούν ανάλογα με τις ανάγκες. Όλα τα συστήματα αγοράζονται σε στιβαρή συσκευασία ή δοχεία αποστολής. Υποστήριξη Η ολοκληρωμένη υποστήριξη είναι διαθέσιμη μέσω τηλεφώνου, email ή επιτόπου οδηγίες. Το Michigan Scientific θα παρέχει επιτόπου εκπαίδευση και υποστήριξη χωρίς χρέωση, εάν η εγκατάσταση βρίσκεται σε απόσταση 50 μιλίων από το Michigan Scientific. Εάν η απόσταση είναι μεγαλύτερη, θα χρεωθείτε ένα τέλος ταξιδιού.   [...] Διαβάστε περισσότερα...