Πρόσφατες Δημοσιεύσεις Blog
Τεντ ΝαχάζελΟκτώβριος 1, 2024ΆρθραΟι μετατροπείς παλμών τροχού της Michigan Scientific Corporation (MSC) είναι όργανα μέτρησης απόστασης (DMI) που παρέχουν ακριβείς αξιόπιστες μετρήσεις απόστασης για συστήματα γεωαναφοράς και κινητής χαρτογράφησης. Συμβατός με συστήματα κινητής χαρτογράφησης που βασίζονται σε οχήματα (MMS), ο μετατροπέας παλμών τροχού τοποθετείται απευθείας στον τροχό του οχήματος και ενσωματώνεται με μονάδες θέσης και προσανατολισμού (POS) και απεικόνισης για να παρέχει δεδομένα κρίσιμης απόστασης για τη συμπλήρωση σημάτων GPS/GNSS. Μια πρόσφατη μελέτη περίπτωσης δείχνει πώς τα δεδομένα του μετατροπέα παλμών τροχού υψηλής ανάλυσης όχι μόνο βοηθούν στην αντιστάθμιση των σπασίμων στο σήμα GPS, αλλά μπορούν να ξεπεράσουν την απόδοση του αισθητήρα GPS/ακρίβεια παρακολούθησης απόστασης. Οι μετατροπείς παλμών του Michigan Scientific Wheel έχουν αποδειχθεί ότι είναι μια ανθεκτική εναλλακτική λύση στα OEM DMI για την απόκτηση δεδομένων χαρτογράφησης κινητών σε ανθεκτικά περιβάλλοντα. Βασισμένος στην εμπειρία δεκαετιών των MSC με την τεχνολογία δακτυλίων ολίσθησης επί του οχήματος, ο αδιάβροχος μετατροπέας παλμών τροχού είναι ιδανικός για δοκιμές σε βροχερά, χιονισμένα ή βρώμικα περιβάλλοντα. Πώς λειτουργούν τα DMI; Τα όργανα μέτρησης απόστασης ή οι δείκτες περιλαμβάνουν αισθητήρες τροχών ή χιλιομετρητές που υπολογίζουν την απόσταση που διανύθηκε με βάση τον αριθμό των περιστροφών των τροχών του οχήματος. Ο κωδικοποιητής μέσα στο DMI χρησιμοποιεί οπτική τεχνολογία για τη δημιουργία παλμών ή σημάτων εξόδου που αντιπροσωπεύουν μερικές στροφές του τροχού του οχήματος για τον προσδιορισμό της ακριβούς γραμμικής απόστασης που διανύθηκε. Το DMI συνδέεται με τον τροχό του οχήματος και το φορητό σύστημα χαρτογράφησης που είναι τοποθετημένο στο όχημα. Οι μετατροπείς παλμών τροχού MSC παρέχουν αξιόπιστες μετρήσεις για να βοηθήσουν στην καινοτομία χαρτογράφησης. Οι τελικοί χρήστες μπορούν να χρησιμοποιήσουν αλγόριθμους σύντηξης πολλαπλών αισθητήρων SLAM (ταυτόχρονη τοπική προσαρμογή και χαρτογράφηση) για να αντιστοιχίσουν το DMI με την τεχνολογία αισθητήρων LiDAR, τις κάμερες υψηλής ανάλυσης και την τεχνολογία GPS. Αυτό επιτρέπει στους χρήστες να συλλέγουν ακριβή γεωχωρικά δεδομένα για απίστευτα λεπτομερή χαρτογράφηση και τρισδιάστατη μοντελοποίηση εσωτερικού/εξωτερικού χώρου. Η τεχνολογία DMI απλοποιεί τη συλλογή δεδομένων ακόμη και στα πιο δύσκολα περιβάλλοντα σε εφαρμογές αστικού σχεδιασμού, ανάπτυξης υποδομών και περιβαλλοντικής παρακολούθησης. Επικοινωνήστε με το Michigan Scientific σήμερα για να συζητήσετε την αίτησή σας! [...] Διαβάστε περισσότερα...
Dottie LandisΣεπτέμβριος 30, 2024ΆρθραΗ Michigan Scientific προσφέρει μοντέλα αντικατάστασης υψηλής ποιότητας για πελάτες που έχουν βασιστεί σε συγκροτήματα δακτυλίων ολίσθησης ποιότητας οργάνων που έχουν καταστεί παρωχημένα ή ασυμβίβαστα με τα πρότυπα των νέων τεχνολογιών. Για την ελαχιστοποίηση των διαταραχών παραγωγικότητας, το Michigan Scientific παρέχει συγκροτήματα δακτυλίων ολίσθησης εκτός ραφιού που διευκολύνουν την αξιόπιστη μετάδοση σήματος σε μια ποικιλία περιστρεφόμενων εφαρμογών. Οι ειδικοί μηχανικών και τεχνικών της Michigan Scientific έχουν δεσμευτεί να παρέχουν βέλτιστες λύσεις αντικατάστασης για τη μοναδική εφαρμογή κάθε πελάτη. Η ομάδα μας θα βοηθήσει στον εντοπισμό ενός μοντέλου αντικατάστασης δακτυλίου ολίσθησης που: παρέχει συμβατότητα με τα υπάρχοντα συστήματά σας, ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της διαδικασίας σας, προσαρμόζεται στις μεταβαλλόμενες τεχνολογίες και πρότυπα, υποστηρίζει την ανάπτυξη και ανάπτυξη της επιχείρησής σας. σχεδιασμού, καθιστώντας τα μια εξαιρετική επιλογή για μια σειρά εφαρμογών. Τόσο τα μοντέλα άκρου άξονα όσο και σωληνωτού δακτυλίου ολίσθησης παρέχουν ένα αξιόπιστο μέσο μεταφοράς σημάτων μέτρησης από περιστρεφόμενους ηλεκτρικούς μετατροπείς σε σταθερά συστήματα μέτρησης. Οι δακτύλιοι ολίσθησης Michigan Scientific κατασκευάζονται με πολύτιμα μέταλλα που μειώνουν τον θόρυβο και επιτρέπουν τη χρήση των συγκροτημάτων για σήματα οργάνων χαμηλού επιπέδου. Πολλοί στάνταρ Michigan Scientific End of Shaft Slip Rings λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες και όλα τα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για να είναι συμπαγή και ανθεκτικά για να παρέχουν ακριβή αποτελέσματα δοκιμών ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες. Η Michigan Scientific προσφέρει απαράμιλλη τεχνική υποστήριξη και υποστήριξη πελατών, παρέχοντας καθοδήγηση εγκατάστασης και συνεχείς υπηρεσίες συντήρησης για την υποστήριξη της διάταξης δακτυλίου ολίσθησης. Εάν ενδιαφέρεστε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την τεχνολογία δακτυλίων ολίσθησης Michigan Scientific ή πληροφορίες σχετικά με λύσεις αντικατάστασης για παρωχημένα δαχτυλίδια ολίσθησης SK5, SK6 και SK12, επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα.  [...] Διαβάστε περισσότερα...
Τεντ Ναχάζελ21 Μαΐου 2024ΆρθραΗ κατανόηση των δυναμικών δυνάμεων που δρουν σε οχήματα με ιχνηλάτες (συνεχής τροχιά πέλματος/κάμπιας) προσφέρει την απαραίτητη γνώση για τη δημιουργία πιο ικανών μηχανών. Τα οχήματα με ιχνηλάτες που επιτυγχάνουν υψηλότερες ταχύτητες, βαρύτερα φορτία και αυξημένη ανθεκτικότητα θα απαιτήσουν εκτεταμένες δοκιμές. Οι εξελίξεις στο FEA/FEM έχουν επιτρέψει στις προσομοιώσεις να περιλαμβάνουν πλήρη συστήματα λειτουργίας με παρακολούθηση. Η χαρτογράφηση των κινήσεων και των αλληλεπιδράσεων μεμονωμένων στοιχείων του συστήματος επιτρέπει την αξιολόγηση πολύπλοκων φορτίων σε ποικίλα σενάρια. Αυτές οι προσομοιώσεις παρέχουν μια εικόνα για τις αναμενόμενες δυνάμεις που αντιμετωπίζουν διάφορα στοιχεία μέσα στο σύστημα, ένα κρίσιμο βήμα στο σχεδιασμό και τη δημιουργία πρωτοτύπων. Οι δοκιμές πραγματικού κόσμου χρησιμοποιούνται σε διάφορα στάδια του σχεδιασμού και της δημιουργίας πρωτοτύπων για την επικύρωση των αποτελεσμάτων της FEA. Για τη δημιουργία χρήσιμου FEA, οι δυνάμεις που βιώνουν τα μεμονωμένα εξαρτήματα καθώς και το πλήρες σύστημα πρέπει να επικυρωθούν με φυσικές δοκιμές. Δυναμικές δοκιμές οχήματος σε οχήματα που παρακολουθούνται: Δυνάμεις εδάφους προς κύτος: Οι βασικές εισροές δυνάμεων μεταδίδονται από το έδαφος στο κύτος του οχήματος. Ένα σημαντικό ζήτημα που σχετίζεται με τη χρήση ιχνηλατούμενων οχημάτων είναι το φαινόμενο των κραδασμών. Η κατανόηση της δόνησης της τροχιάς είναι απαραίτητη για την αξιολόγηση της ανθεκτικότητας των εξαρτημάτων της τροχιάς και της ενέργειας δόνησης που μεταδίδεται στο όχημα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τη φθορά σε μεμονωμένα εξαρτήματα καθώς και στο προσωπικό εντός του οχήματος. Οι δυναμικές δοκιμές βοηθούν τους μηχανικούς να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και τα γενικά χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος για να εξασφαλίσουν κορυφαία απόδοση στο επιδιωκόμενο περιβάλλον. Μείωση βάρους: Η μείωση βάρους των οχημάτων που παρακολουθούνται μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην κατανάλωση καυσίμου καθώς και στη μεταφορά των οχημάτων μέσω του εδάφους ή του αέρα. Τα βαρύτερα οχήματα αυξάνουν επίσης τη φθορά των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του μηχανισμού κίνησης. Σε οχήματα μάχης όπως μη επανδρωμένα οχήματα εδάφους, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού (APC) ή τανκς, μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας η μείωση του βάρους για τη μεταφορά τεθωρακισμένων οχημάτων αεροπορικώς σε περιοχές συγκρούσεων. Τα στρατιωτικά οχήματα με συνεχείς τροχιές έχουν αυξανόμενη ανάγκη για θωράκιση, διατηρώντας παράλληλα τις υπάρχουσες διαστάσεις και χαρακτηριστικά κινητικότητας. Δοκιμή αντοχής: Τα οχήματα με ιχνηλάτες υφίστανται έντονη φθορά, ειδικά κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων ή γεωργικών εργασιών βαρέως τύπου. Οι δυναμικές δοκιμές επιτρέπουν στους μηχανικούς να αξιολογούν την ανθεκτικότητα των βασικών εξαρτημάτων, εντοπίζοντας τις αδυναμίες και τους τομείς προς βελτίωση για τη βελτίωση της συνολικής διάρκειας ζωής του οχήματος. Τα οχήματα που παρακολουθούνται είναι σχεδιασμένα για συγκεκριμένες εργασίες και η απόδοσή τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητά τους να πλοηγούνται αποτελεσματικά σε διαφορετικά εδάφη. Ακρίβεια στο σχεδιασμό: Οι μηχανικοί προσπαθούν να δημιουργήσουν οχήματα που δεν είναι μόνο ισχυρά αλλά και ακριβή στις κινήσεις τους. Οι δυναμικές δοκιμές παρέχουν πολύτιμα δεδομένα σχετικά με την απόκριση ενός οχήματος στις εισαγωγές διεύθυνσης, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, βοηθώντας στη βελτίωση των στοιχείων σχεδίασης για βελτιωμένο έλεγχο και ευελιξία. Μετατροπείς δύναμης τροχού Michigan Scientific Corporation: Ακριβής μέτρηση δυνάμεων και ροπών: Οι μετατροπείς δύναμης τροχού του Michigan Scientific Corporation (WFT) είναι αισθητήρες που μετρούν με ακρίβεια τις δυνάμεις και τις ροπές που εφαρμόζονται σε κάθε τροχό. Αυτά τα δεδομένα περιλαμβάνουν κατακόρυφες, διαμήκεις και πλευρικές δυνάμεις, καθώς και ροπές βήματος, κύλισης και εκτροπής. Αυτό επιτρέπει στους μηχανικούς να αποκτήσουν λεπτομερείς πληροφορίες για το πώς το όχημα αλληλεπιδρά με το έδαφος και ανταποκρίνεται σε διάφορες εισροές. Αυτά τα δεδομένα είναι απαραίτητα για την κατανόηση του τρόπου με τον οποίο τα οχήματα συνεχούς τροχιάς ανταποκρίνονται σε διαφορετικά εδάφη, φορτία και συνθήκες λειτουργίας. Οι μετατροπείς δύναμης τροχού μπορούν να εγκατασταθούν και στους τροχούς του δρόμου και στο ρελαντί. Λήψη δεδομένων σε πραγματικό χρόνο: Αυτοί οι μετατροπείς ενεργοποιούν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο όταν χρησιμοποιούνται με εμπορικά διαθέσιμα συστήματα απόκτησης δεδομένων. Αυτό επιτρέπει στους μηχανικούς να παρακολουθούν και να αναλύουν ένα ευρύ φάσμα παραμέτρων, συμπεριλαμβανομένων των δυνάμεων των ελαστικών, των ταχυτήτων των τροχών και της δυναμικής της ανάρτησης. Αυτές οι πληροφορίες είναι πολύτιμες για τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων σχετικά με τροποποιήσεις και βελτιώσεις σχεδιασμού. Ευελιξία: Τα Michigan Scientific WFT έχουν σχεδιαστεί για να είναι ευέλικτα και μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν σε διαφορετικές διαμορφώσεις οχημάτων. Είτε δοκιμάζουν στρατιωτική δεξαμενή, γεωργικό ερπυστριοφόρο ή κατασκευαστικό όχημα, αυτοί οι μετατροπείς προσφέρουν μια ευέλικτη λύση για διάφορες εφαρμογές. Στιβαρή σχεδίαση για σκληρά περιβάλλοντα: Τα οχήματα που παρακολουθούνται συχνά λειτουργούν σε σκληρά και απρόβλεπτα περιβάλλοντα. Τα MSC WFT είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν αυτές τις συνθήκες, παρέχοντας ακριβείς μετρήσεις ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες, κραδασμούς και ανώμαλα εδάφη. Αυτή η ανθεκτικότητα διασφαλίζει την αξιόπιστη απόδοση των μορφοτροπέων στο πεδίο. Τα ιχνηλατούμενα οχήματα συχνά λειτουργούν με διαφορετικά φορτία, όπως εξοπλισμό ή φορτίο. Τα WFT παρέχουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την κατανομή φορτίου στους τροχούς, επιτρέποντας στους μηχανικούς να διασφαλίζουν δομική ακεραιότητα και σταθερότητα. Προσαρμοσμένοι προσαρμογείς: Η Michigan Scientific θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει προσαρμογείς για κάθε όχημα που παρακολουθείται. Η MSC μπορεί επίσης να συμβουλεύει και να αναθεωρεί τους προσαρμογείς που έχουν σχεδιαστεί από πελάτες. Όργανα στον μηχανισμό τροχιάς και στο σύστημα ανάρτησης Η Michigan Scientific είναι επίσης ικανή να οργανώσει άλλα κρίσιμα εξαρτήματα εντός του μηχανισμού τροχιάς και του συστήματος ανάρτησης. Η επίγνωση της τάσης της τροχιάς και των δυνάμεων που ασκούνται στον ρελαντί τροχό μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένους μετατροπείς δύναμης, με βάση τους ανιχνευτές δύναμης τροχού. Ο εξοπλισμός του οδοντωτού τροχού κίνησης για μετρήσεις ροπής εμπίπτει επίσης καλά στις δυνατότητες του Michigan Scientific. Οδοντωτός τροχός κίνησης και ο αδρανής τροχός: Η επίγνωση της τάσης της τροχιάς και των δυνάμεων που ασκούνται στον ρελαντί τροχό μπορούν να επιτευχθούν χρησιμοποιώντας μετατροπείς δύναμης τροχού. Το Michigan Scientific μπορεί επίσης να προσαρμόσει την τεχνολογία δύναμης τροχού μας ώστε να ανταποκρίνεται στο μέγεθος και τη δύναμη που απαιτούνται για τη λήψη ακριβών μετρήσεων από τον οδοντωτό τροχό. Ράβδος στρέψης: Οι ράβδοι στρέψης αποτελούν βασικό στοιχείο του συστήματος ανάρτησης ενός οχήματος που παρακολουθείται. Τα χαρακτηριστικά ενός συστήματος ανάρτησης οχήματος με τροχιά επηρεάζουν την ταχύτητα, το χειρισμό, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα. Το Michigan Scientific μπορεί να βοηθήσει στην επίτευξη ακριβών μετρήσεων της πίεσης που βιώνουν οι ράβδοι στρέψης χρησιμοποιώντας ειδικές γνώσεις και χρόνια εμπειρίας στη μέτρηση. Δόντια Drive Sprocket: Η Michigan Scientific έχει εμπειρία στη μέτρηση των δοντιών γραναζιών. Οι δυνάμεις επαφής μεταξύ των δοντιών του οδοντωτού τροχού και κάθε συνδέσμου της τροχιάς μπορεί να είναι μια πολύτιμη πηγή πληροφοριών για τη μετάδοση της ροπής. Η απόδοση των οχημάτων παρακολούθησης τόσο στον στρατιωτικό όσο και στον εργασιακό τομέα είναι δύσκολο να προβλεφθεί. Είναι σχεδιασμένα να ξεπερνούν τα πιο δύσκολα εδάφη και συνθήκες, ενώ είναι αρκετά αξιόπιστα και ανθεκτικά ώστε να παραμείνουν σε λειτουργία στο πεδίο. Απαιτούνται αυστηρές δοκιμές για την ανάπτυξη οχημάτων που είναι ικανά να χειρίζονται τέτοια περιβάλλοντα. Η Michigan Scientific Corporation προσφέρει τα όργανα ικανά να μετρήσουν αυτές τις δυνάμεις στο πεδίο. Για να μιλήσετε με έναν μηχανικό του Michigan Scientific σχετικά με μια πιθανή εφαρμογή, επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα. Σχετικά άρθρα: Καταπολέμηση της Σπείρας Ανάπτυξης και Βάρους. (2023, 24 Μαρτίου). Διεύθυνση Άμυνας Soucy. https://soucy-defense.com/fighting-the-growth-and-weight-spiral/ Allen, P. (2006, Ιανουάριος). Μοντέλα για τη δυναμική προσομοίωση των εξαρτημάτων τροχιάς δεξαμενής Άμυνας Κολλέγιο Διοίκησης και Τεχνολογίας. Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2022, από https://core.ac.uk/download/pdf/40081469.pdf National Academies of Sciences, Engineering and Medicine. 2018. Μείωση βάρους μάχης οχημάτων με αντικατάσταση υλικών: Πρακτικά εργαστηρίου. Ουάσιγκτον, DC: The National Academies Press. https://doi.org/10.17226/23562. Nicolini, A., Mocera, F., & Somà, A. (2018). Προσομοίωση πολλαπλών αμαξωμάτων ενός ιχνηλατούμενου οχήματος με παραμορφώσιμο μοντέλο επαφής εδάφους. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K: Journal of Multi-Body Dynamics, 233(1), 152–162. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Επιλεγμένες σελίδες
Τεντ ΝαχάζελΑύγουστος 10, 2023Νέα Προσαρμοσμένες κυψέλες φόρτισης πολλαπλών αξόνων: Λύσεις για τις ανάγκες μέτρησής σας Η Michigan Scientific Corporation (MSC) σχεδιάζει και κατασκευάζει προσαρμοσμένες κυψέλες φορτίου για να καλύψει μοναδικές ανάγκες μέτρησης δύναμης και ροπής. Η MSC απασχολεί μερικούς από τους πιο έμπειρους και δημιουργικούς μηχανικούς και φυσικούς στον κόσμο στον τομέα του σχεδιασμού κυψελών φόρτισης πολλαπλών αξόνων. Με την εκτεταμένη τεχνογνωσία και την καινοτόμο προσέγγισή μας, είμαστε βέβαιοι ότι μπορούμε να προσφέρουμε μια λύση που θα λειτουργήσει για την εφαρμογή σας. Η MSC Standard Multi-Axis Load Cells and Adaptation Η Michigan Scientific σχεδιάζει και κατασκευάζει Load Cells Multi-Axis για περισσότερα από 30 χρόνια. Αυτήν τη στιγμή κατασκευάζουμε 17 διαφορετικά στάνταρ μοντέλα Six Axis Load Cells και 14 standard μοντέλα Three Axis Load Cell. Πολλές από αυτές τις τυπικές κυψέλες φόρτισης πολλαπλών αξόνων διατηρούνται σε απόθεμα για γρήγορους χρόνους παράδοσης. Όταν φέρνετε μια εφαρμογή μέτρησης στο MSC, οι μηχανικοί μας θα εξετάσουν την αίτησή σας μαζί σας για να καθορίσουν εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια τυπική κυψέλη πολλαπλών αξόνων. Εάν είναι δυνατή μια τυπική λύση κυψελών φόρτωσης, η MSC θα σας προτείνει ποιο μοντέλο κυψέλης φόρτωσης και ορισμένες ιδέες τοποθέτησης που θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του έργου σας. Εκτός από την κυψέλη φόρτωσης, η MSC μπορεί να αναφέρει ολόκληρο τον σχεδιασμό του συστήματος και να παρέχει όλους τους απαραίτητους προσαρμογείς στερέωσης. Ικανοποίηση μοναδικών απαιτήσεων με προσαρμοσμένες λύσεις Για ορισμένες εφαρμογές, μια τυπική λύση δεν είναι η καλύτερη ή ακόμη δυνατή επιλογή, επομένως θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο προσαρμοσμένης κυψέλης φόρτωσης. Όταν ένα έργο απαιτεί μια προσαρμοσμένη λύση, οι μηχανικοί της MSC θα συνεργαστούν με τον πελάτη για να καθορίσουν τις απαιτήσεις του, συμπεριλαμβανομένων του αριθμού των αξόνων μέτρησης, της χωρητικότητας φόρτωσης, των περιορισμών μεγέθους, της ακρίβειας και της ποσότητας των κυψελών φόρτωσης. Στη συνέχεια θα προταθούν ιδέες σχεδίασης με βάση τις πληροφορίες που παρέχονται. Η MSC μπορεί να σχεδιάσει κυψέλες φορτίου συμβατές με καθαρά, ιατρικά βιομηχανικά πρότυπα σε εξαιρετικά διαβρωτικά βιομηχανικά περιβάλλοντα, με προστασία IP67 να είναι εφικτή για πολλές εφαρμογές. Η MSC έχει παράσχει τόσο τυπικές όσο και προσαρμοσμένες κυψέλες φόρτωσης για πολλές βιομηχανίες, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, ο στρατιωτικός, ο βαρύς εξοπλισμός, η γεωργία, τα αεροσκάφη, η βιομηχανία, η παραγωγή ενέργειας και η ανάπτυξη πλοίων. Η Michigan Scientific θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει προσαρμοσμένες κυψέλες φόρτωσης για οποιαδήποτε ποσότητα. Δυνατότητες βαθμονόμησης έξι αξόνων Η MSC διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες βάσεις βαθμονόμησης κυψελών φόρτισης έξι αξόνων στον κόσμο, ικανή να βαθμονομεί κυψέλες φορτίου έως 667 kN δύναμη και ροπή 203 kN ∙ m. Εάν απαιτούνται μεγαλύτερα φορτία βαθμονόμησης, μπορούν να κατασκευαστούν μεγαλύτερα εξαρτήματα βαθμονόμησης. Οι βαθμονομήσεις μας είναι διαπιστευμένες σύμφωνα με το ISO/IEC 17025:2017 και μπορούν να εντοπιστούν στο Εθνικό Ινστιτούτο Προτύπων και Τεχνολογίας (NIST). Η συνεργασία με το Michigan Scientific MSC θα παρέχει δωρεάν διαβούλευση για τον καθορισμό μιας τιμής συστήματος και μιας βασικής πρότασης σχεδιασμού. Μετά την παραλαβή της ΟΠ ή της σύμβασης από έναν πελάτη, το προτεινόμενο σχέδιο θα τροποποιηθεί μέσω άμεσης διαβούλευσης με τον πελάτη έως ότου εγκριθεί ένα τελικό σχέδιο. Για να ρυθμίσετε μια συμβουλευτική κυψέλης φόρτωσης, συμπληρώστε τη σελίδα Επικοινωνήστε μαζί μας. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Τεντ ΝαχάζελΑπρίλιος 11, 2022Προσαρμοσμένοι μορφοτροπείς μετρητών καταπόνησης Η Michigan Scientific ειδικεύεται στο σχεδιασμό και τη δημιουργία προσαρμοσμένων μορφοτροπέων με μετρητή τάσης. Οι μηχανικοί μας έχουν εξειδίκευση στη μέτρηση μιας μεγάλης ποικιλίας εξαρτημάτων στοκ. Αναπτύσσουμε και κατασκευάζουμε μορφοτροπείς μετρητών καταπόνησης εξαρτημάτων οχήματος που μετρούν τις δυνάμεις ανάρτησης του οχήματος, τις ροπές του συστήματος μετάδοσης κίνησης, τις δυνάμεις των εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης, τα φορτία κινητήρα και κινητήρα και τις ροπές πέδησης σε οχήματα στο πεδίο. Το Michigan Scientific μπορεί να βοηθήσει τους πελάτες να αποκτήσουν ακριβή δεδομένα σχετικά με τις δυνάμεις που βιώνει ένα εξάρτημα, διατηρώντας παράλληλα τη δύναμή του και άλλα χαρακτηριστικά του όσο το δυνατόν περισσότερο. Μηχανικοί και τεχνικοί του Michigan Scientific έχουν ολοκληρώσει εφαρμογές σε διάφορους κλάδους. Ειδικευόμαστε σε προσαρμοσμένες εφαρμογές. Μετατροπέας ροπής άξονα Κατά την εφαρμογή μετρητών καταπόνησης σε έναν άξονα, ο στόχος είναι να ληφθούν ακριβή δεδομένα σχετικά με τις δυνάμεις που υφίστανται ο άξονας, αλλάζοντας παράλληλα την αντοχή και άλλα χαρακτηριστικά του όσο το δυνατόν λιγότερο. Στη συνέχεια, ο άξονας λειτουργεί ως μορφοτροπέας. Ο άξονας με μετρητή τάσης, τώρα ένας μετατροπέας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας τυπικός άξονας για τη μέτρηση των δυνάμεων που εμφανίζονται σε κανονική χρήση. Μέτρηση καταπόνησης μισού άξονα Τεντώνουμε τους μισούς άξονες του μετρητή OEM για τη μέτρηση της ροπής. Τα σήματα ενισχύονται χρησιμοποιώντας το πακέτο οργάνων τροχών (WIP) προτού μεταδοθούν από το συγκρότημα δακτυλίου ολίσθησης ΕΡΤ. Η ΕΡΤ μπορεί επίσης να παρέχει σήματα μέτρησης ταχύτητας και γωνίας. Το μοντέλο PS-DC Remote Amplifier Control Unit ελέγχει το WIP και παρέχει ρεύμα στην ΕΡΤ. Μέτρηση τάσης άξονα μετάδοσης κίνησης Οι άξονες μετάδοσης κίνησης μπορούν να μετρηθούν για ροπή και ώση. Η Michigan Scientific έχει αναπτύξει μια γέφυρα αντιστάθμισης για να μειώσει την εγκάρσια ομιλία από τη ροπή στη γέφυρα ώθησης. Αφού μετρηθεί ο άξονας, τα δεδομένα μπορούν να μεταφερθούν από τον άξονα μέσω τηλεμετρίας ή δακτυλίου ολίσθησης. Μετατροπέας στροφαλοφόρου Ένα από τα πιο περίπλοκα παραδείγματα προσαρμοσμένου μορφοτροπέα μετρητή τάσης είναι η δημιουργία ενός μορφοτροπέα στροφαλοφόρου άξονα. Οι μετρητές καταπόνησης εφαρμόζονται σε έναν τυπικό στροφαλοφόρο άξονα για τη μέτρηση της ροπής του κινητήρα. Τα καλώδια περνούν μέσω του στροφαλοφόρου άξονα για να συνδεθούν με περιστρεφόμενους ενισχυτές και ένα δακτύλιο ολίσθησης ή σύστημα τηλεμετρίας που είναι τοποθετημένο στην τροχαλία στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Σε αυτές τις εφαρμογές, συλλέγονται πολλαπλά κανάλια μετρήσεων καταπόνησης για ανάλυση. Μέτρηση αξονικής δύναμης Οι προσαρμοσμένοι μορφοτροπείς άκρου της ράβδου πρόσδεσης μπορούν να μετρήσουν τις αξονικές δυνάμεις που ασκούνται στη ράβδο πρόσδεσης κατά τη διάρκεια του συστήματος διεύθυνσης. Οι μορφοτροπείς άκρου συνδετικής ράβδου μπορούν να αντικαταστήσουν το εσωτερικό ή το εξωτερικό άκρο της ράβδου σύνδεσης, με βάση τις ανάγκες του πελάτη. Ο προσαρμοσμένος μετατροπέας ράβδου δεσίματος δεν καταλαμβάνει επιπλέον χώρο κάτω από το όχημα και δεν απαιτείται καμία τροποποίηση στο όχημα. Σχεδόν όλες οι ράβδοι σύνδεσης μπορούν να κατασκευαστούν σε προσαρμοσμένους μετατροπείς ράβδων σύνδεσης. Μετατροπέας καρφίτσας διάτμησης Κάθε εφαρμογή έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στην εφαρμογή σας. Οι μορφοτροπείς είναι όλοι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας μορφοτροπέα και έχουν ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες επίστρωση. Ο μορφοτροπέας διατμητικής ακίδας είναι κατάλληλος για συλλογή δεδομένων στο πεδίο εκτός από τις εργαστηριακές ρυθμίσεις δοκιμών. Ο μορφοτροπέας διατμητικής περόνης προσαρμόζεται εύκολα σε μεγάλη ποικιλία εφαρμογών, είναι σχεδιασμένος να μην αλλάζει τη θέση άλλων εξαρτημάτων του οχήματος και απαιτεί ελάχιστη τροποποίηση σε άλλα μέρη.   Ρίξτε μια ματιά στο ιστολόγιο Common Custom Transducers για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης των εξαρτημάτων ως μορφοτροπέων. Επιτόπιος μετρητής καταπόνησης Η Michigan Scientific είναι σε θέση να εγκαθιστά μετρητές καταπόνησης επί τόπου, σε τοποθεσίες πελατών. Τόσο οι εφαρμογές εξαρτημάτων όσο και οι δομικές εφαρμογές μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μέτρηση και ανάλυση. Τα εξαρτήματα του πελάτη μπορούν να οργανωθούν και να καταγραφούν δεδομένα για να υποστηρίξουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων δοκιμής και ανάπτυξης. Τα εξαρτήματα μπορούν να καταγραφούν κατά τη διάρκεια των διαδικασιών παραγωγής ή της χρήσης κατά τη χρήση. Η Michigan Scientific έχει επίσης εμπειρία στην κατασκευή δομικών δοκών για δοκιμές παραμόρφωσης και καταπόνησης. Οι εφαρμογές οργάνων κυμαίνονται από όργανα πλακέτας κυκλώματος για παρακολούθηση της τάσης, πάνελ πόρτας θερμικού θαλάμου που παρακολουθείται για παραμόρφωση κατά την κατασκευή και πλήρως εξοπλισμένους κινητήριους άξονες βιομηχανικού μεγέθους. Στην εφαρμογή του μεγάλου άξονα μετάδοσης κίνησης, η ροπή, η επιτάχυνση και η ταχύτητα περιστροφής μετρήθηκαν σε έναν κινητήριο άξονα διαμέτρου 16 ιντσών ενός μεγάλου μύλου σφαιρών τσιμεντοβιομηχανίας. Το Michigan Scientific συνέλεξε επίσης και ανέλυσε τα δεδομένα από αυτό το έργο. Το Michigan Scientific χρησιμοποιεί επίσης εμπειρία δεκαετιών για την εγκατάσταση μετρητών καταπόνησης σε τρύπες βάθους έως έξι ίντσες και ελάχιστης διαμέτρου 0.5 ίντσες. Απόκτηση δεδομένων και αναφορά Η Michigan Scientific παρέχει υπηρεσίες απόκτησης δεδομένων επιτόπου και εξ αποστάσεως για την εγγραφή εξαρτημάτων με όργανα υπό δοκιμή. [...] Διαβάστε περισσότερα...
Τεντ ΝαχάζελΜαρτίου 15, 2022Νέα Οι μετατροπείς δύναμης τροχού (WFT) χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση των δυνάμεων αντίδρασης του οχήματος κατά τη διάρκεια δοκιμών αντοχής και δυναμικής του οχήματος. Τα MSC WFT είναι γνωστά για την αντοχή, την ακρίβεια, την απλή εγκατάσταση και την ευκολία χρήσης τους. Εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά όλων των μεγεθών, ATV, γεωργικό εξοπλισμό και μηχανήματα κατασκευής, η MSC διαθέτει ένα ευρύ φάσμα χωρητικοτήτων WFT για να ταιριάζει σχεδόν σε κάθε τροχοφόρο όχημα. Τα σήματα Wheel Force Transducer Michigan Scientific Corporation WFT εξάγουν τρεις δυνάμεις, τρεις ροπές, δύο επιταχύνσεις, σήματα ταχύτητας τροχού και θέσης τροχού για να παρέχουν πλήρη δεδομένα φορτίου άξονα με εξαιρετική ακρίβεια. Όλα τα WFT περιλαμβάνουν έξοδο σήματος CAN και αναλογικό. Κάθε σύστημα συνδυάζει έναν υψηλής αντοχής, ελαφρύ μορφοτροπέα με προστατευτικές επιστρώσεις προστασίας από τις καιρικές συνθήκες για να λειτουργεί σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Οι μηχανικοί προϊόντων καθορίζουν κατάλληλα μοντέλα ενοικίασης WFT για οποιαδήποτε εφαρμογή που παρέχει διαθεσιμότητα, τιμολόγηση και προσαρμοσμένες επιλογές προσαρμογέα. Τα συστήματα ενοικίασης μπορούν να αποσταλούν αμέσως εάν η Michigan Scientific έχει ήδη κατασκευάσει τον προσαρμογέα πλήμνης και ζάντας. Τα μοντέλα CAD των οδηγιών διάταξης προσαρμογέα WFT και η αναθεώρηση σχεδιασμού παρέχονται χωρίς επιπλέον χρέωση. Οι περίοδοι ενοικίασης μπορεί να είναι έως και δύο εβδομάδες, για πελάτες που χρειάζονται μόνο βραχυπρόθεσμη χρήση. Εξαρτήματα συστήματος Τα συστήματα ενοικίασης Michigan Scientific WFT περιλαμβάνουν το WFT και τον ενσωματωμένο ενισχυτή είτε στο σύστημα Slip Ring είτε στο σύστημα Telemetry. Ο Διορθωτής Γωνίας Στάτη προσαρμόζει το σήμα γωνίας περιστροφής σε πραγματικό χρόνο από τον τροχό. Το σήμα προσαρμοσμένης γωνίας περιστροφής χρησιμοποιείται στον μετασχηματισμό συντεταγμένων για την αποφυγή οποιουδήποτε σφάλματος ενώ οι τροχοί οδηγούνται κατά τη δυναμική δοκιμή. Το WFT User Interface Electronics (CT2) παρέχει υψηλού επιπέδου εξόδους CAN, Ethernet και αναλογικές εξόδους. Το CT2 δέχεται είτε αναλογικά είτε ψηφιακά σήματα από το WFT. Επιπλέον, το CT2 μπορεί επίσης να δέχεται ενσωματωμένα σήματα επιταχυνσιόμετρου WFT. Όλα τα σήματα μαζί μπορούν να μεταδοθούν στο σύστημα απόκτησης δεδομένων ή στον υπολογιστή μέσω των ψηφιακών εξόδων. Περιλαμβάνεται το καλώδιο σήματος CAN, καθώς και η καλωδίωση για τις εξόδους αναλογικού σήματος. Περιλαμβάνονται όλα τα απαιτούμενα καλώδια και συνδετήρες για εύκολη εγκατάσταση. Οι προσαρμογείς μπορούν να διατεθούν ανάλογα με τις ανάγκες. Όλα τα συστήματα αγοράζονται σε στιβαρή συσκευασία ή δοχεία αποστολής. Υποστήριξη Η ολοκληρωμένη υποστήριξη είναι διαθέσιμη μέσω τηλεφώνου, email ή επιτόπου οδηγίες. Το Michigan Scientific θα παρέχει επιτόπου εκπαίδευση και υποστήριξη χωρίς χρέωση, εάν η εγκατάσταση βρίσκεται σε απόσταση 50 μιλίων από το Michigan Scientific. Εάν η απόσταση είναι μεγαλύτερη, θα χρεωθείτε ένα τέλος ταξιδιού.   [...] Διαβάστε περισσότερα...