Μοντέλο LW12.8-30 Μετατροπέας δύναμης τροχού τιτανίου

• Ακτινική ικανότητα φόρτωσης 6,750 lbf (30 kN).
• Ικανότητα πλευρικού φορτίου 3,350 lbf (15 kN).
• Χωρητικότητα ροπής 3,000 lbf-ft ​​(4,000 Nm).
• Μετρά 3 δυνάμεις και 3 ροπές
• Μετρά επιταχύνσεις X & Z
• Απλή συναρμολόγηση και δοκιμαστική ρύθμιση
• Προσαρμόζεται σε τροχούς 12 ιντσών και μεγαλύτερους
• Ισχυρό και ελαφρύ υλικό τιτανίου
• Προστατεύεται το περιβάλλον

Το ελαφρύ LW12.8-30 Titanium Wheel Force Transducer (WFT) είναι ικανό να μετρήσει όλες τις δυνάμεις και τις ροπές του τροχού σε μεσαία και μικρά αυτοκίνητα. Όταν το LW12.8-30 είναι πλήρως συναρμολογημένο, με όλους τους προσαρμογείς, το βάρος του συστήματος είναι παρόμοιο με τις περισσότερες στάνταρ ζάντες αλουμινίου. Είναι σημαντικό στις δοκιμές ανθεκτικότητας και στην προσομοίωση να ταιριάζει η μη αναρτημένη μάζα του οχήματος δοκιμής με τη μη αναρτημένη μάζα του οχήματος παραγωγής, έτσι ώστε η σχετική ζημιά από τις δοκιμές ανθεκτικότητας να είναι μια ακριβής αναπαράσταση του οχήματος παραγωγής. Και οι δύο εκδόσεις δακτυλίου ολίσθησης και τηλεμετρίας είναι εντελώς αδιάβροχες, καθιστώντας τις ιδανικές για μετρήσεις εντός και εκτός δρόμου σε όλες τις συνθήκες. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση και τον έλεγχο εργαστηριακών δοκιμών προσομοιωτών.

Όταν χρησιμοποιείτε έναν εξωλέμβιο ολισθηρό δακτύλιο, η συσκευασία του ενισχυτή τοποθετείται εύκολα στον μορφοτροπέα. Ενισχύει και ψηφιοποιεί τα σήματα του μορφοτροπέα πριν περάσουν μέσα από τον δακτύλιο ολίσθησης. Τα Michigan Scientific Slip Ring Assemblies είναι γνωστά παγκοσμίως για την ποιότητα του σήματος και τον στιβαρό σχεδιασμό τους.

Το CT3 User Interface Box εκτελεί μετασχηματισμό συντεταγμένων σε πραγματικό χρόνο και διόρθωση παρεμβολής και παρέχει εξόδους σήματος CAN FD, CAN2.0 και Ethernet. Οι έξοδοι EtherCAT και αναλογικού σήματος είναι επίσης διαθέσιμες με προαιρετικές μονάδες. Μια μπροστινή οθόνη υποδεικνύει σημαντικές πληροφορίες και ζητά από τον χρήστη οδηγίες.