Εφαρμογές Σιδηροδρόμων • Michigan Scientific Corporation

Ανάπτυξη φρένων για αυτοκίνητο μετρό

Το Michigan Scientific έχει εργαστεί σε πολλές εφαρμογές για αυτοκίνητα προαστιακού. Μια τυπική εφαρμογή είναι η μέτρηση των ροπών, της θερμοκρασίας, των καταπονήσεων, των κραδασμών και της ταχύτητας. Δεδομένου ότι μεγάλο μέρος των οργάνων του Michigan Scientific έχει αναπτυχθεί για να λειτουργεί σε μεταβλητά περιβάλλοντα, οι πραγματικές συνθήκες και οι συνθήκες έκτακτης ανάγκης μπορούν να δοκιμαστούν. Οι παρακάτω εικόνες δείχνουν ένα παράδειγμα όπου δεδομένα δόνησης, κόπωσης, θερμικής και διασύνδεσης διαδρομής συλλέγονται και αναλύονται από το MSC.

Ηλεκτρονικά μετατροπέα τροχών

Για να αξιολογηθεί η δυναμική σταθερότητα του νεοσχεδιασμένου τροχαίου υλικού, πρέπει να προσδιοριστούν οι δυνάμεις μεταξύ των τροχών και της σιδηροτροχιάς. Οι τυπικοί τροχοί χρησιμοποιούνται ως μετατροπέας, έτσι ώστε η αντοχή του σετ τροχών δοκιμής να μην διακυβεύεται. Ως αποτέλεσμα, τα μετρήσιμα στελέχη είναι αρκετά μικρά. Περιστρεφόμενα ρυθμιστικά σήματος της Michigan Scientific (Μοντέλο AMPEH2-HS), χρησιμοποιούνται αντιολισθητικά δαχτυλίδια και φίλτρα ακριβείας κατά της παραμόρφωσης για την επεξεργασία των σημάτων μέτρησης τάσης. Παρά τους έντονους κραδασμούς, τους κραδασμούς, τη σκόνη, το χιόνι και τη βροχή. Τα ακριβή σήματα καταπόνησης καταγράφονται από μείον 40 μοίρες F έως συν 200 μοίρες F. Έχουμε αναπτύξει μοντέλα υπολογιστών που αναλύουν τις δυναμικές αλληλεπιδράσεις των προϊόντων που αποστέλλονται με το σιδηροδρομικό περιβάλλον.

Σχετικά προϊόντα

Συναρμολόγηση δακτυλίου ολίσθησης SR/ERT

Συναρμολογήσεις δακτυλίων ολίσθησης SR/ERT

10, 20 ή 36 κυκλώματα
Εντελώς αδιάβροχο
Φλάντζες ρότορα διαμέτρου 2" και 2.5".
Αισθητήρας περιστροφής, επιλογές:
(Ε) οπτικός κωδικοποιητής, έξοδοι τετραγωνισμού (50, 100, 256, 360 ή 512 ppr) & παλμός δείκτη. Ακρίβεια θέσης παλμού κωδικοποιητή 0.25°.
Αναλυτής (R), ο οποίος είναι ένας απόλυτος αναλογικός αισθητήρας θέσης.
(T) ταχύμετρο, οπτικός κωδικοποιητής που εξηγείται στο (E) και στιγμιαίες αναλογικές έξοδοι ταχύτητας και γωνιακής θέσης, που είναι εύκολο να καταγραφούν.