Πολλές κοινές εφαρμογές απαιτούν ένα τυπικό, άκρο του άξονα συγκρότημα δακτυλίου ολίσθησης για να κάνετε περιστρεφόμενες ηλεκτρικές συνδέσεις για μετρήσεις αισθητήρων. Ωστόσο, υπάρχουν εφαρμογές που είναι πιο περίπλοκες και απαιτούν διαφορετική δοκιμαστική ρύθμιση. Αυτές οι καταστάσεις μπορεί να έχουν περιορισμένους ή δυσπρόσιτους χώρους όπου απαιτούνται οι μετρήσεις, όπως η λήψη μετρήσεων από έναν άξονα κίνησης λειτουργίας (άξονας στήριξης) κατά τη δοκιμή του οχήματος. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης μπορεί να μην έχει άκρο διαθέσιμο για τοποθέτηση άκρο του δακτυλίου ολίσθησης άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, το Michigan Scientific's σωληνωτά συγκροτήματα δακτυλίων ολίσθησης είναι το τέλειο εργαλείο για αυτές τις μετρήσεις, με το σχεδιασμό του δακτυλίου ολίσθησης.
Σωληνοειδές σχέδιο
Τα συγκροτήματα σωληνοειδούς δακτυλίου ολίσθησης λειτουργούν με τις ίδιες αρχές με το άκρο των συγκροτημάτων άξονα. Οι περιστρεφόμενες ηλεκτρικές συνδέσεις μεταδίδονται μέσω μιας διεπαφής δακτυλίου και βούρτσας. Τα σωληνοειδή μοντέλα έχουν τη δυνατότητα να τοποθετούνται απευθείας στον άξονα με μια διαμπερή οπή. Καθώς ο άξονας περιστρέφεται, ο ρότορας περιστρέφεται με τον άξονα, ενώ η διεπαφή δακτυλίου και βούρτσας μεταδίδουν τα σήματα από τον περιστρεφόμενο άξονα στη σταθερή βούρτσα. Αυτά τα σήματα θα μπορούσαν να προέρχονται από μετρητές καταπόνησης, θερμοστοιχεία, επιταχυνσιόμετρα ή άλλους αισθητήρες και περνούν για τη λήψη δεδομένων.
Χρήση στη δοκιμή άξονα μετάδοσης κίνησης
Τα συγκροτήματα δακτυλίου ολίσθησης του άκρου του άξονα απαιτούν ένα ανοιχτό άκρο σε έναν άξονα για τοποθέτηση. Μερικοί εφαρμογές δεν έχουν ανοιχτό άκρο διαθέσιμο. Έτσι, ο διαθέσιμος χώρος στο μέσο του άξονα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την τοποθέτηση ενός σωληνοειδούς συγκροτήματος δακτυλίου ολίσθησης. Η δοκιμή άξονα μετάδοσης κίνησης είναι μία από τις πιο κοινές εφαρμογές για αυτούς τους δακτυλίους ολίσθησης. Ο δακτύλιος ολίσθησης μπορεί να κάνει ηλεκτρικές συνδέσεις με αισθητήρες στον άξονα για μετρήσεις παρακολούθησης θερμοκρασίας, ροπής ή καταπόνησης. Είναι σχεδιασμένα για να εφαρμόζουν σε άξονες με διάμετρο από 1.2 ίντσες έως 3.2 ίντσες και διατίθενται σε συνδέσεις δακτυλίων ολίσθησης 4 έως 8. Οι δακτύλιοι ολίσθησης διατίθενται επίσης με ένα προαιρετικό πακέτο κωδικοποιητή σε όλα τα μοντέλα, για την παρακολούθηση της περιστροφής του άξονα μετάδοσης κίνησης.
Στιβαρή κατασκευή για ποιοτικά σήματα
Δεδομένου ότι αυτά τα συγκροτήματα χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές κινητήριων αξόνων αυτοκινήτων, είναι διαθέσιμα ως μοντέλο ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες. Ο δακτύλιος ολίσθησης είναι σφραγισμένος από ψεκασμό νερού, άμμο, σκόνη, λάσπη, λάσπη και χιόνι για να προστατεύει τα εσωτερικά ηλεκτρονικά από ζημιά και διάβρωση. Αυτό είναι ιδανικό για δοκιμές πεδίου, όπου η ακριβής προσομοίωση των συνθηκών οδήγησης είναι σημαντική. Ενώ ο δακτύλιος ολίσθησης είναι εκτεθειμένος στα στοιχεία του κινητήριου άξονα, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη πώς οι διαβαθμίσεις θερμοκρασίας στις επαφές του δακτυλίου ολίσθησης μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά το σήμα και να προκαλέσουν σφάλματα στα δεδομένα. Για να το διορθώσετε αυτό, αυτά τα συγκροτήματα διατίθενται επίσης με ενσωματωμένους ενισχυτές στην περιστρεφόμενη πλευρά του δακτυλίου ολίσθησης. Αυτό βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα του σήματος επειδή ο ενσωματωμένος ενισχυτής βρίσκεται πιο κοντά στον αισθητήρα. Οι ενισχυτές μειώνουν τα σφάλματα δεδομένων λόγω των μακρών καλωδίων, των διακυμάνσεων της αντίστασης του συνδετήρα, των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών και των διαβαθμίσεων θερμοκρασίας.
Τα συγκροτήματα σωληνωτού δακτυλίου ολίσθησης της Michigan Scientific είναι ένας ιδανικός τρόπος για να κάνετε περιστρεφόμενες ηλεκτρικές συνδέσεις με αισθητήρες κατά τη δοκιμή του άξονα μετάδοσης κίνησης, επειδή τοποθετούνται απευθείας στον περιστρεφόμενο άξονα. Για να μάθετε ποιος σωληνωτός δακτύλιος ολίσθησης είναι καλύτερος για την εφαρμογή σας, επικοινωνήστε με έναν εκπρόσωπο του Michigan Scientific.